Travessant Martorelles i Santa Maria de Martorelles, aquest recorregut de distància mitjana però amb un desnivell notable puja fins al poblat ibèric de Castellruf, ocupat entre els segles IV i I aC i excavat durant més de quaranta anys per l'arqueòleg aficionat Andrés Cueto. La caminada continua fins al turó de Galzeran, un dels 100 Cims de la FEEC i punt més alt de tot el recorregut, des d'on s'obren les primeres vistes sobre el mar Mediterrani que acompanyaran ja el caminant fins a Montgat. El descens travessa una zona de vinyes abans d'enllaçar amb el sender del Rocar, entre pins i amb Tiana com a teló de fons, fins a tancar la travessa vora la costa.
L'estació bessona que va néixer per no pagar peatge (Mollet Sant Fost)
Mollet compta amb dues estacions de tren des de fa més d'un segle. La de Sant Fost, per on passa aquesta ruta, va entrar en servei el 22 de juliol de 1854, amb l'obertura del tram inicial de la línia de Barcelona a Granollers. La segona, coneguda com a Santa Rosa, no va arribar fins al 1886, quan es va construir un ramal paral·lel expressament per evitar haver de pagar el cànon que la companyia MZA cobrava per fer servir la seva línia de Girona entre Les Franqueses i Barcelona. Encara hi hauria una tercera línia, la del Calderí cap a Caldes de Montbui, inaugurada el 1887 amb capçalera a Sant Fost i parada intermèdia a Santa Rosa, que va tancar el 1932. Avui la de Sant Fost és la més transitada, amb prop de dos milions de viatgers l'any.
Més històries ferroviàries:
Menhir de Castellruf
Descobert a tocar del dolmen que hi ha sota el turó de Castellruf, aquest menhir consisteix en una pedra dreta d'època prehistòrica, amb un gravat vertical en forma de jou en una de les seves cares. L'any 1965 es va traslladar des del seu emplaçament original fins al poble de Santa Maria de Martorelles, on avui es pot veure a la plaça de Mossèn Josep Paituví, a tocar de l'ajuntament. Aquest trasllat, força habitual en el tractament de petits monuments megalítics durant la segona meitat del segle XX, en va facilitar la conservació i la visita, alhora que el treia del seu context arqueològic original al costat del dolmen i del poblat iber del mateix turó. Avui, el menhir és un dels elements patrimonials més visibles del nucli urbà de Santa Maria de Martorelles, un contrapunt urbà al conjunt prehistòric i iber que encara es conserva dalt de la muntanya.
Carregant...
Estació de Mollet Sant Fost
ST210 De Mollet a Montmeló seguint el SL C-120, pel poblat ibèric de Castellruf i la torre del Telègraf ST060 De Montcada Reixac a Mollet per St. Pere de Reixac, les Maleses i el Galzeran (100 Cims)Estació de Montgat Nord
ST305 De Montcada i Reixac a Montgat Nord pel poblat ibèric de les Maleses, la Cartoixa de Montalegre i Tiana ST304 De Montcada Reixac a Montgat Nord pel poblat ibèric de les Maleses i el turó de Galzeran (100 Cims) ST298 Turó de Galzeran (100 Cims) i Tiana en ruta circular des de Montgat Nord ST297 De Badalona a Montgat Nord pel turó de l'Home i el turó de Galzeran (100 Cims) ST001 De Montmeló a Montgat per Castellruf i el turó de Galzeran (100 Cims)