Ruta circular que des de l’estació de Montgat Nord s’enfila fins al turó de Galzeran, un dels 100 Cims de la FEEC i un dels vèrtexs geodèsics utilitzats al segle XVIII per a la mesura del metre. El recorregut ofereix àmplies panoràmiques sobre el Maresme, Barcelona i, en dies clars, el Pirineu. La ruta passa també pel cementiri dels Apestats, la cartoixa de Montalegre i diferents indrets de Tiana, on encara es conserva el record de l’antic tramvia que unia el poble amb Montgat. Un recorregut variat que combina natura, patrimoni i història molt a prop de Barcelona.
El tramvia de Montgat a Tiana (Montgat Nord)
Des de l'estació de Montgat sortien, des de 1915 gràcies a l'arribada de l'electrificació, dos tramvies que complementaven el servei del tren, un cap a Badalona i un altre cap a Tiana. Aquest darrer es va inaugurar formalment l'1 de novembre de 1916, i va permetre millorar les relacions entre Tiana i Barcelona, alhora que impulsava el creixement del municipi amb la construcció de residències d'estiueig per a la classe adinerada. A la inauguració hi va assistir, entre altres personalitats i empresaris, Emili Carles-Tolrà i Amat, que un any més tard impulsaria un altre projecte similar de tren elèctric, mai realitzat, entre Premià de Mar i Cabrils. El tramvia de Montgat a Tiana es va eliminar cap als anys 1960, substituït per serveis d'autobusos, en part a causa dels nombrosos accidents que provocava.
Més històries ferroviàries:
La Vil·la Romana de Can Sentromà
Descoberta l'any 1934 arran d'una esllavissada de terres darrere la masia, aquesta vil·la va estar activa entre el segle I aC i el segle IV dC, dedicada principalment a l'elaboració de vi i, en menor mesura, al conreu de cereals i oliveres. Les excavacions, dirigides pel baró d'Esponellà Epifani de Fortuny amb l'arqueòleg Josep de C. Serra Ràfols fins a l'any 1953, van treure a la llum un conjunt organitzat entorn d'un pati central, amb estances distribuïdes en diverses terrasses per adaptar-se al desnivell del terreny. Durant el segle II es va ampliar amb una filera de set habitacions, una gran quadra i unes termes amb hipocaust, senyal de la prosperitat que va viure l'indret en aquell moment. El nom de Sentromà prové d'una antiga capella dedicada a Sant Romà, documentada des del segle XI, i avui les restes es poden visitar al museu que s'hi ha habilitat, amb àmfores, ceràmiques i altres peces trobades a la finca. Maluradament les restes no són visitables, tot i que ho havien estat. Desitgem que ho tornin a ser ben aviat.
Carregant...
Estació de Montgat Nord
ST311 De Mollet a Montgat Nord pel poblat ibèric de Castellruf i el turó de Galzeran (100 Cims) ST305 De Montcada i Reixac a Montgat Nord pel poblat ibèric de les Maleses, la Cartoixa de Montalegre i Tiana ST304 De Montcada Reixac a Montgat Nord pel poblat ibèric de les Maleses i el turó de Galzeran (100 Cims) ST297 De Badalona a Montgat Nord pel turó de l'Home i el turó de Galzeran (100 Cims) ST001 De Montmeló a Montgat per Castellruf i el turó de Galzeran (100 Cims)