← Rutes
De Montmeló a Granollers-Canovelles seguint el riu Congost (GR-2) i el nucli de Palou
De Montmeló a Granollers-Canovelles seguint el riu Congost (GR-2) i el nucli de Palou
ST228
● Fàcil 🌿 Espai Natural de Can Cabanyes

De Montmeló a Granollers-Canovelles seguint el riu Congost (GR-2) i el nucli de Palou

Distància
📏 10.25 km
Desnivell
⛰ +85 m / -10 m
Temps
⏱ 2h30min
Tipus
↔ Linial
Punt més alt
⛰ Estació de Granollers-Canovelles (150 m)
Millor època
📅 Tot l'any
📖Descripció

Combinant natura i zona industrial en una mateixa proporció fins al punt de merèixer el sobrenom de "ruta cíborg", aquesta caminada senzilla resegueix el marge dret del riu Congost seguint íntegrament el GR-2, sender de gran recorregut que uneix la Jonquera amb Sant Adrià de Besòs. El recorregut permet una petita desviació cap a Palou, antic municipi avui integrat a Granollers, on val la pena aturar-se a l'església de Sant Julià i a la Torre de les Aigües. Ja prop de l'arribada, els aiguamolls de Can Cabanyes, amb els seus estanys i un aguait per a l'observació d'ocells, ofereixen una sorpresa natural inesperada enmig d'un entorn condicionat per polígons i infraestructures.

📊Dades tècniques
🚉
Estació de sortida
Montmeló
🏁
Estació d'arribada
Granollers-Canovelles
🗺
Comarca sortida
Vallès Oriental
Col·lecció
6. Rius, gorgs i cascades
⚠️
Seguretat
Sense dificultat tècnica, apte per a qualsevol nivell, atès el seu perfil pla i curt.
🥾Senders
📍Punts d'interès
Santa Maria
Element religiós
📍
Aiguabarreig del Besòs
Zona humida
📍
Centre d'educació ambiental de Can Cabanyes
Museu
📍
Aiguamoll de Can Cabanyes
Zona humida
Sant Julià de Palou
Element religiós
🌳
Bosc de la Pau
Espai natural
🚂Element ferroviari d'interès

Una via construïda per no pagar peatge a la competència

L'estació de Granollers-Canovelles, coneguda antigament com l'estació del Nord, es va inaugurar el 1896 com a part d'un ramal ferroviari que connectava Granollers amb Montcada per enllaçar amb la línia de Manresa. La raó de ser d'aquest nou tram no era només millorar les comunicacions, sinó evitar haver de pagar cànons a la companyia MZA per l'ús de la línia de Girona, per on fins llavors circulaven els trens cap a Barcelona. La línia formava part del projecte més ampli de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses, pensat originàriament per transportar carbó des del Pirineu, i que en algun moment es va arribar a plantejar convertir a ample internacional per enllaçar amb la xarxa francesa, tot i que mai es va executar. Avui l'estació forma part de la línia R3 de Rodalies.

🌟Element destacat

Palou i la Torre de les Aigües

Aquest antic municipi, avui integrat a Granollers, conserva encara un petit nucli amb personalitat pròpia, centrat en l'església de Sant Julià. A tocar seu es dreça la Torre de les Aigües, una construcció vinculada a l'antic subministrament hídric de la zona, testimoni de com es va anar resolent històricament l'accés a l'aigua en aquest sector de la plana vallesana abans de la generalització de les xarxes modernes de distribució. La petita desviació que permet visitar aquest racó trenca la monotonia del recorregut fluvial i aporta un breu contrapunt patrimonial en una travessa dominada, per la resta, per la presència constant del riu Congost i el paisatge industrial que l'envolta en aquest tram final abans d'arribar a Granollers.

📰Ressenya

Carregant...

🗺️Mapa del recorregut
⬇️ Descarrega el track (.gpx)
📈Perfil d'altitud
🌤️Meteorologia
🚆Pròxims trens
⏳ Carregant horaris...
🔗 Wikiloc