De Montmeló a Granollers pel camí del Mogent i la part final del PR C-36 Ruta Prehistòrica

Curta i planera, aquesta caminada matinal resegueix el darrer tram del riu Mogent, que sota el pont de Montmeló s'uneix amb el Congost per formar el Besòs. El recorregut, que travessa una zona de fort impacte antròpic pròpia del Baix Vallès, amb polígons industrials i infraestructures viàries ben presents, no visita els monuments megalítics que sí que recorre la variant completa de la Ruta Prehistòrica, sinó que es limita al tram fluvial que uneix Granollers amb la Roca del Vallès. Malgrat aquesta condició, alguns racons del trajecte sorprenen agradablement, com el Camí Fluvial entre Montmeló i Montornès o certs trams entre Vilanova del Vallès i la Roca, on el riu recupera per moments un aspecte més natural.

L'estació de Granollers que la gent va batejar Kansas City

Quan als anys seixanta es va enderrocar la vella estació de Granollers per traslladar la línia fora del centre, calgué aixecar un edifici provisional de fusta mentre s'esperava la construcció definitiva. La construcció, senzilla i d'aspecte precari, recordava tant les estacions de les pel·lícules de l'oest, que la gent del poble la va rebatejar popularment com l'estació de Kansas City. L'edifici provisional es va fer servir durant sis anys, fins que el 21 de desembre de 1964 va obrir finalment l'actual estació de Granollers Centre, deixant enrere aquell peculiar capítol de l'oest americà al bell mig del Vallès Oriental.

El Camí Fluvial del Mogent

Aquest itinerari resegueix un tram del Camí Fluvial del Mogent, un projecte de recuperació de la llera del riu que s'ha anat estenent gradualment els darrers anys per connectar diverses poblacions del Baix Vallès a peu o en bicicleta, allunyades del trànsit rodat. El Mogent, tot i no ser un riu gran ni especialment conegut, té un paper important dins la conca del Besòs, ja que en unir-se amb el Congost a l'alçada de Montmeló en dona origen. El projecte de recuperació ha permès recobrar per a l'ús públic trams de riu que fins fa poc restaven degradats o de difícil accés, en un territori marcat per una forta pressió urbana i industrial. El resultat és un corredor verd discontinu que, tot i la seva modèstia, ofereix un contrapunt natural apreciable enmig d'un dels sectors més transformats del Vallès Oriental.

Estació de Montmeló

Estació de Granollers Centre