Del Figaró al Tagamanent, el Monner, St. Cristòfol de Monteigues i opció Roca Centella

Recorregut pel vessant més vertical del Montseny que s'enfila fins a l'històric castell de Tagamanent, descobrint masies ancestrals i carenes panoràmiques en un exigent i espectacular entorn.

L'estació del Figaró i les gorges del Congost: ferrocarril encastat a la roca

La línia que passa pel Figaró va entrar en servei el 1875 entre Granollers i Vic, impulsada per la necessitat de connectar els jaciments carbonífers d'Ogassa amb les indústries de Barcelona. Entre la Garriga i el Figaró, la via s'endinsa en les gorges del riu Congost, encastada a les parets abruptes de la riba dreta en un dels trams més espectaculars de tota la xarxa de Rodalies. La mateixa estació del Figaró guarda memòria d'aquesta relació entre tren i poble, una placa a la plaça Major recorda Francesc Ribas, l'estiuejant que va aconseguir la parada del ferrocarril al municipi. Des de 2025 s'està desdoblant la línia fins a La Garriga. El tram que passa pel Congost és el més complex de realitzar, i encara ara no hi ha projecte concret de com es farà aquesta necessària millora ferroviària.

Turó de Tagamanent

Cim emblemàtic de l'excursionisme català, situat a l'extrem occidental del Parc Natural del Montseny, al Vallès Oriental. Al cim hi ha les restes del castell medieval del segle X i l'església romànica de Santa Maria, conjunt declarat Bé Cultural d'Interès Nacional. El primer diumenge de maig acull un aplec, amb missa a l'aire lliure i dinar de carmanyola.Les vistes abasten la plana de Vic, la serralada prelitoral i el Maresme.

Estació de Figaró