← Rutes
Tagamanent des del Figaró per la font dels Degotalls i els forns de calç (PR-C 213)
Tagamanent des del Figaró per la font dels Degotalls i els forns de calç (PR-C 213)
ST271
● Exigent 🏔 100 Cims 🌿 PN del Montseny

Tagamanent des del Figaró per la font dels Degotalls i els forns de calç (PR-C 213)

Distància
📏 18.1 km
Desnivell
⛰ +/- 760 m
Temps
⏱ 4h30min
Tipus
↔ Circular
Punt més alt
⛰ Tagamanent (1056 m)
Millor època
📅 Tot l'any
📖Descripció

Aquest bonic recorregut circular resseguix de cap a cap el sender senyalitzat PR C-213, remuntant primer la riera de Vallcàrquera per un fresc bosc de ribera abans d'enfilar-se cap al Tagamanent, un cim que fa de frontissa entre la vegetació mediterrània de la pujada i el caràcter més atlàntic de l'altiplà de la Calma. El sender passa per l'escola de natura de la Rectoria de Vallcàrquera abans d'assolir el cim, coronat per l'església de Santa Maria i amb panoràmiques que arriben, en dies clars, fins al Canigó i el Puigmal. El descens, més abrupte en algun tram, ressegueix els cingles del Folló i s'atura a la Font dels Degotalls i a un antic forn de calç, abans de tornar cap al poble per un vell camí ple d'història i cases amb encant.

📊Dades tècniques
🚉
Estació de sortida/arribada
Figaró
🗺
Comarca sortida/arribada
Vallès Oriental
📶
Dificultat
Exigent
🌳
Espai natural
PN del Montseny
⛰️
100 Cims
Tagamanent 1056 m Essencial
🚂Element ferroviari d'interès

Una estació aconseguida per un veí (Figaró)

L'estació actual del Figaró no es deu a cap pla de la companyia ferroviària, sinó a les gestions personals de Francesc d'Assís Ribas i Serra, un estiuejant barceloní del poble, que el 1908 va aconseguir que la Companyia del Nord hi construís un baixador fix al punt quilomètric 42,334, amb una sola via. Fins llavors, des de la inauguració de la línia el 1875, els trens només s'aturaven de manera facultativa davant una petita caseta de dos per tres metres, a la sortida del túnel número 3. Avui l'edifici de l'estació ha canviat de funció i acull l'oficina d'informació turística del municipi, des d'on s'organitzen visites guiades al patrimoni modernista d'estiueig del Figaró.

Més històries ferroviàries:

🚉 Estació de Figaró (4 rutes més)
🚂 Personatges i anècdotes (23 rutes més)
ST317 L'estació que es va convertir en llatzeret (Els Monjos) ST296 El mur de la discòrdia (Cabrera de Mar-Vilassar de Mar) ST291 El conflicte dels pescadors de Sant Pol (Sant Pol de Mar) ST286 La locomotora Tordera (Tordera) ST265 Ayerbe, entre locomotores i tortes (Ayerbe) ST256 Les Casetes de Guardavies del Canfranero (Riglos) ST214 La festa que arribava amb llanternes (Figaró) ST213 La festa del darrer cargol, l’arribada del tren a Ribes (Ribes de Freser) ST197 L'elefant que tots miraven per la finestra del tren (La Selva del Camp) ST184 Els recaders, missatgers humans a cop de tren (Granollers Centre) ST180 El Virolai que es cantava al túnel dels Apòstols (Montserrat) ST173 Quatre locomotores amb noms de poble (La Pobla de Claramunt) ST172 L'oli, l'estació i el jove enginyer Macià (Les Borges Blanques) ST155 Calp, quan el tren va portar els pintors fins al Penyal (Calp) ST145 Cervera de la Marenda, les dones que transbordaven taronges (Cervera de la Marenda) ST136 Portbou, l'última frontera de Walter Benjamin (Portbou) ST130 Montlluís abans del tren, la diligència que va penjar d'un pont (Montlluís - la Cabanassa) ST107 Amadeu I a l'Ametlla de Mar, quan un rei va baixar a la Cala (L'Ametlla de Mar) ST104 El dia que Joan Prim va decidir per on passaria el tren (Vilaverd) ST079 El pas a nivell de Ku-ki i Bo-bi, els gossos del guardabarrera del cremallera (Monistrol de Montserrat) ST069 Els Vagons d'Àger, l'estació on es pot dormir en un antic cotxe de tren (Àger) ST059 El Funi de Gelida, cent anys d'història amb la màquina aturada (Gelida) ST049 L'estació de Núria i el cotxe saló que el rei no va poder estrenar (Núria)
⚠️
Seguretat
Alguns trams del descens pels cingles del Folló són drets i poden quedar coberts de brancam després de tasques forestals; convé anar amb calçat de bon agafament.
🥾Senders
📍Punts d'interès
🚂
Estació de Figaró 0 km (322 m)
Infraestructura ferroviària
🚰
Font del Molí 1,9 km (414 m)
Font
⛪
Sant Pere de Vallcàrquera 2,1 km (431 m)
Element religiós
🏡
La Rectoria de Vallcàrquera 2,6 km (464 m)
Masia
🏡
Can Coll 5,4 km (837 m)
Masia
⛰️
Collet de Sant Martí 6,7 km (969 m)
Collada
⛪
Santa Maria de Tagamanent 7,4 km (1.028 m)
Element religiós
🏚️
El Solà (ruïnes) 10,2 km (804 m)
Ruïnes
🚰
Font de Sant Joan 13,1 km (554 m)
Font
💧
Els Degotalls 13,6 km (534 m)
Gorgs i cascades
🚰
Font de la Coveta 14,8 km (419 m)
Font
🏭
Forns de Calç de la Pedralba 15,2 km (354 m)
Patrimoni industrial
⛪
Santa Eugènia del Congost 16,2 km (340 m)
Element religiós
🚂
Estació de Figaró 17,9 km (322 m)
Infraestructura ferroviària
🌟Element destacat

Santa Eugènia del Congost

Aquesta església, documentada des de l'any 1038 com a capella de l'antic casal del Congost, es va bastir probablement a mitjan segle XII en estil romànic, tot i que de la fàbrica original només se'n conserva la petita capella, datada al segle XI. L'edifici, d'una sola nau feta de carreus ben escairats de pedra local, es va ampliar al segle XIX, quan el 1855 es va convertir en parròquia amb certa vinculació al veí Tagamanent. La comunitat de masos que s'hi va anar formant, prop de l'antic camí ral, va fer que els rectors de Tagamanent hi celebressin missa cada diumenge des del segle XVII, fins que l'abandonament d'aquest darrer nucli després del 1936 va convertir Santa Eugènia en el cap del municipi. L'església va ser saquejada i cremada el 1936, i avui forma part del projecte "Els llocs de la memòria democràtica a les Valls del Congost", que recupera els testimonis d'aquell període convuls a la comarca.

📰Ressenya
📷Fotos (21)
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 5
Foto 6
Foto 7
Foto 8
Foto 9
+12
🗺️Mapa del recorregut
⬇️ Descarrega el track (.gpx)
📈Perfil d'altitud
🌤️Meteorologia
🚆Pròxims trens
⏳ Carregant horaris...
🔗 Wikiloc