← Rutes
La Serra d'Oltà seguint el PR-CV 340 des de Calp (Alacant)
La Serra d'Oltà seguint el PR-CV 340 des de Calp (Alacant)
ST155
● Moderada 🌿 Serra d'Oltà

La Serra d'Oltà seguint el PR-CV 340 des de Calp (Alacant)

Distància
📏 11.75 km
Desnivell
⛰ +/- 600 m
Temps
⏱ 4h
Tipus
↔ Circular
Punt més alt
⛰ El Dit d'Oltà (589 m)
Millor època
📅 Evitar l'estiu
📖Descripció

Bon mirador de tot el litoral de la Marina, des de la Serra Gelada fins al Montgó, aquesta circular envolta la Serra d'Oltà seguint el PR-CV 340. El recorregut, per pistes i senders ben senyalitzats, s'enfila fins al Pic d'Oltà, el punt més alt de la serra amb 587 m, i s'atura també a l'Ermita Vella, un antic temple d'origen islàmic convertit posteriorment en capella cristiana. El contrast entre les vistes obertes cap al mar i el Penyal d'Ifac, i les zones més emboscades de l'interior, fa d'aquesta serra un dels miradors naturals més complets de tota la comarca.

📊Dades tècniques
🚉
Estació de sortida/arribada
Calp
🗺
Comarca sortida/arribada
Marina Alta (Alacant)
📶
Dificultat
Moderada
🌳
Espai natural
Serra d'Oltà
🚂Element ferroviari d'interès

Calp, quan el tren va portar els pintors fins al Penyal (Calp)

El Trenet de la Marina va arribar a Calp el 1915, obrint per primer cop la vila a un món que fins llavors quedava lluny: el trajecte des d'Alacant, que abans exigia paciència i planificació, es va reduir dràsticament, travessant el Mascarat per ponts metàl·lics que semblaven obres d'enginyeria futuristes per a l'època. Als anys vint, aquell accés nou va portar fins al Penyal d'Ifac una colla d'artistes i intel·lectuals de l'ambient cultural alacantí: el pintor Emilio Varela hi va trobar un dels seus motius recurrents, l'aquarel·lista Luis Garay hi va fixar la llum blanca de la roca, i el fotògraf Francisco Sánchez Ors en va deixar algunes de les primeres imatges modernes.

Més històries ferroviàries:

🚉 Estació de Calp (1 ruta més)
ST154 El Trenet de la Marina és una històrica línia ferroviària de via estreta que uneix Alacant i Dénia des de 1915, travessant destacades poblacions de la Marina Baixa i l'Alta, com Vila Joiosa, Benidorm, Altea, Calp i Gata de Gorgos. Inicialment va ser explotada per la Companyia dels Ferrocarrils Estratègics i Secundaris d'Alacant. El primer tram, fins a Altea, es va inaugurar el 28 d'octubre de 1914, i el de Dénia, menys d'un any després, l'11 de juliol de 1915, completant 92 quilòmetres de via estreta d'un metre d'amplada al llarg de la costa. El 1964 la línia va passar a FEVE i, des de 1986, és gestionada per Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana dins la xarxa TRAM d'Alacant. Entre 1971 i 2005 també va acollir el popular Limón Exprés, el primer tren turístic de l'Estat. Tot i això, ningú no ha fet servir mai el llarg nom oficial de la companyia, la gent de la comarca el va batejar senzillament com el Trenet, un diminutiu afectuós per a un petit ferrocarril que uneix les dues Marines, l'Alta i la Baixa.
🚂 Personatges i anècdotes (23 rutes més)
ST317 L'estació que es va convertir en llatzeret (Els Monjos) ST296 El mur de la discòrdia (Cabrera de Mar-Vilassar de Mar) ST291 El conflicte dels pescadors de Sant Pol (Sant Pol de Mar) ST286 La locomotora Tordera (Tordera) ST271 Una estació aconseguida per un veí (Figaró) ST265 Ayerbe, entre locomotores i tortes (Ayerbe) ST256 Les Casetes de Guardavies del Canfranero (Riglos) ST214 La festa que arribava amb llanternes (Figaró) ST213 La festa del darrer cargol, l’arribada del tren a Ribes (Ribes de Freser) ST197 L'elefant que tots miraven per la finestra del tren (La Selva del Camp) ST184 Els recaders, missatgers humans a cop de tren (Granollers Centre) ST180 El Virolai que es cantava al túnel dels Apòstols (Montserrat) ST173 Quatre locomotores amb noms de poble (La Pobla de Claramunt) ST172 L'oli, l'estació i el jove enginyer Macià (Les Borges Blanques) ST145 Cervera de la Marenda, les dones que transbordaven taronges (Cervera de la Marenda) ST136 Portbou, l'última frontera de Walter Benjamin (Portbou) ST130 Montlluís abans del tren, la diligència que va penjar d'un pont (Montlluís - la Cabanassa) ST107 Amadeu I a l'Ametlla de Mar, quan un rei va baixar a la Cala (L'Ametlla de Mar) ST104 El dia que Joan Prim va decidir per on passaria el tren (Vilaverd) ST079 El pas a nivell de Ku-ki i Bo-bi, els gossos del guardabarrera del cremallera (Monistrol de Montserrat) ST069 Els Vagons d'Àger, l'estació on es pot dormir en un antic cotxe de tren (Àger) ST059 El Funi de Gelida, cent anys d'història amb la màquina aturada (Gelida) ST049 L'estació de Núria i el cotxe saló que el rei no va poder estrenar (Núria)
⚠️
Seguretat
Cap punt del recorregut presenta dificultats i és de fàcil seguiment gràcies als pals indicadors que trobarem a totes les cruïlles. Si es fa l'excursió a l'estiu, cal preveure de portar força aigua. No és fins a la part final, que el recorregut passa per diferents fonts arranjades amb aigua.
🥾Senders
📍Punts d'interès
🚂
Estació de Calp 0 km (101 m)
Infraestructura ferroviària
⛪
Ermita Vella 2 km (326 m)
Element religiós
🏚️
Corralet 3,3 km (527 m)
Ruïnes
🏔️
Cim d'Oltà 3,9 km (578 m)
Cim
📍
Pou de la Mola 5,4 km (388 m)
Curiositat
🏡
Finca del Pastor 7,4 km (370 m)
Masia
⛰️
Pas de la Canal 8,2 km (401 m)
Collada
🚂
Estació de Calp 11,7 km (100 m)
Infraestructura ferroviària
🌟Element destacat

L'Ermita Vella d'Oltà

Segons la tradició, va ser el rei Jaume I qui, per commemorar la reconquesta cristiana de Calp l'any 1244, va ordenar aixecar una capella en aquest indret de la Serra d'Oltà, aprofitant les estructures d'un antic temple islàmic que hi havia prèviament. Dedicada a Sant Salvador, la construcció original va patir diversos atacs per part de moriscos rebels, fet que va obligar a reconstruir-la l'any 1607, ja en la ubicació actual, més a prop del nucli de Calp. Amb el pas del temps l'edifici original de la serra va quedar abandonat, donant nom al paratge conegut avui com l'Ermita Vella, mentre que la devoció i la festa de Sant Salvador, celebrada cada 6 d'agost, es van traslladar a la nova capella. Les restes que encara es conserven en aquest indret elevat testimonien, doncs, l'origen més antic d'aquesta tradició religiosa local.

📰Ressenya
🚉Més rutes d'aquesta estació
📷Fotos (21)
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 5
Foto 6
Foto 7
Foto 8
Foto 9
+12
🗺️Mapa del recorregut
⬇️ Descarrega el track (.gpx)
📈Perfil d'altitud
🌤️Avamet
🚆Pròxims trens
⏳ Carregant horaris...
🔗 Wikiloc