← Rutes
Camí de Walter Benjamin. De Portbou a Banyuls de la Marenda pel Querroig (100 Cims)
Camí de Walter Benjamin. De Portbou a Banyuls de la Marenda pel Querroig (100 Cims)
ST066
● Exigent 🏔 100 Cims 🌿 Serra de l'Albera

Camí de Walter Benjamin. De Portbou a Banyuls de la Marenda pel Querroig (100 Cims)

Distància
📏 15.6 km
Desnivell
⛰ +710 m / -720 m
Temps
⏱ 4h45min
Tipus
↔ Linial
Punt més alt
⛰ Torre de Querroig (672 m)
Millor època
📅 Tot l'any
📖Descripció

Travessa transfronterera que resegueix les passes del filòsof alemany Walter Benjamin en la seva fugida de la França ocupada l'any 1940. El recorregut combina l'interès històric amb espectaculars paisatges de la serra de l'Albera, entre vinyes, colls de muntanya i àmplies panoràmiques sobre la Mediterrània. Des del coll de Rumpisó, un desviament permet assolir el Querroig, cim inclòs al repte dels 100 Cims, coronat per les restes d'una antiga torre de vigilància. La ruta destaca pel seu valor memorial, el caràcter fronterer i la combinació de patrimoni, història i natura.

📊Dades tècniques
🚉
Estació de sortida
Portbou
🏁
Estació d'arribada
Banyuls de la Marenda
🗺
Comarca sortida
Alt Empordà
🗺
Comarca arribada
Rosselló
⛰️
100 Cims
Querroig 672 m Secundari
Col·lecció
1. Imprescindibles
⚠️
Seguretat
Atenció a la calor i al vent. Bona part del recorregut és molt exposat al sol, amb poca ombra i trams on la tramuntana pot bufar amb força.
📍Punts d'interès
🚂
Estació de Portbou
Infraestructura ferroviària
📍
Passatges. Memorial Walter Benjamin
Altres
📍
Fonda França
Altres
⛰️
Coll de Rumpissar
Collada
🏔️
Torre de Querroig (100 Cims)
100 Cims
🚰
Font del Bana
Font
🏖️
Platja de Banyuls
Platja
🚂Element ferroviari d'interès

Estació de Portbou

Una de les grans joies del patrimoni ferroviari català i un símbol de la connexió entre la península Ibèrica i Europa. Construïda el 1929 per substituir l'antiga estació del segle XIX, destaca per la seva monumental marquesina de ferro i vidre, obra dels tallers de Joan Torras i Guardiola, conegut com l'«Eiffel català». Durant dècades va ser un important punt fronterer on es realitzaven transbordaments entre els trens d'ample ibèric i els d'ample internacional, fet que va impulsar el creixement de Portbou. Encara avui conserva l'atmosfera de les grans estacions internacionals d'una altra època i constitueix un dels conjunts d'arquitectura ferroviària més destacats de Catalunya.

🌟Element destacat

Estació de Portbou

Estació ferroviària de caràcter internacional situada al municipi fronterer de Portbou, a tocar de la frontera amb França. Inaugurada originalment l'any 1878 per la companyia TBF i monumentalitzada el 1929 amb una gran marquesina de ferro i vidre construïda pels tallers viudes de Girona, l'estació destaca històricament per ser el punt d'enllaç i de transbordament obligat entre la xarxa ferroviària espanyola (d'ample ibèric) i la francesa (d'ample internacional). L'edifici de passatgers, de grans dimensions i estil neoclàssic, reflecteix la gran rellevància duanera, policial i logística que va tenir durant el segle XX, actuant com a porta d'entrada clau a Europa i com a refugi històric per a milers d'exiliats durant la Guerra Civil Espanyola.

📰Ressenya

Carregant...

📷Fotos
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 5
Foto 6
Foto 7
Foto 8
Foto 9
🗺️Mapa del recorregut
⬇️ Descarrega el track (.gpx)
📈Perfil d'altitud
🌤️Meteorologia
🚆Pròxims trens
⏳ Carregant horaris...
🔗 Wikiloc