← Rutes
De Pineda de Mar a Santa Susanna pel Montpalau (100 Cims), el turó de Can Vidal i la font del Boter
De Pineda de Mar a Santa Susanna pel Montpalau (100 Cims), el turó de Can Vidal i la font del Boter
ST328
● Moderada 🏔 100 Cims 🌿 Parc del Montnegre i el Corredor

De Pineda de Mar a Santa Susanna pel Montpalau (100 Cims), el turó de Can Vidal i la font del Boter

Distància
📏 13.1 km
Desnivell
⛰ +420 m / -420 m
Temps
⏱ 4h30min
Tipus
↔ Linial
Punt més alt
⛰ Montpalau (264 m)
Millor època
📅 Tot l'any
📖Descripció

Vigilància costanera i patrimoni religiós es combinen al llarg d'aquesta travessa pel Maresme, que uneix dues poblacions marineres travessant els primers contraforts del massís de Montnegre-Corredor. El recorregut passa per l'ermita de Sant Rafael i pel Montpalau, un dels 100 Cims de la FEEC que corona un antic poblat iber i les ruïnes d'un castell medieval, i continua fins al turó de Can Vidal, amb bones vistes sobre la plana litoral. La baixada final travessa Santa Susanna passant a tocar de la torre de Can Ratés, una de les diverses torres de guaita restaurades que jalonen aquest sector de la costa, abans de tancar el recorregut vora la platja.

📊Dades tècniques
🚉
Estació de sortida
Pineda de Mar
🏁
Estació d'arribada
Santa Susanna
🗺
Comarca sortida/arribada
Maresme
📶
Dificultat
Moderada
🌳
Espai natural
Parc del Montnegre i el Corredor
⛰️
100 Cims
Montpalau 264 m Secundari
🚂Element ferroviari d'interès

L'estació que viu dins una torre del segle XVI (Santa Susanna)

L'estació de Santa Susanna, inaugurada l'any 2000, no té un edifici de viatgers convencional, sinó que aprofita una antiga torre de guaita del segle XVI, coneguda com la Torre de Can Torrent de Mar. Com moltes altres torres del Maresme, es va aixecar per vigilar la costa i defensar-se dels atacs constants de pirates i corsaris que patia la zona. Amb els segles ha perdut la part superior, però les seves dimensions, força més grans que les torres habituals de la comarca, la van fer ideal per acollir-hi la venda de bitllets i el punt d'informació turística. És l'única estació de Rodalies de propietat municipal, i probablement l'edifici d'estació ferroviària en ús més antic del món.

Més històries ferroviàries:

🚉 Estació de Pineda de Mar (2 rutes més)
🚂 Arquitectura d'estació (20 rutes més)
ST307 Una estació amb aires de castell francès (Sils) ST302 Una estació provisional que ha durat gairebé un segle i mig (Celrà) ST297 El quiosc modernista de Badalona (Badalona) ST294 L'estació sota l'autopista (Caldes d'Estrac) ST287 L’estació de Pineda de Mar, un testimoni del primer ferrocarril (Pineda de Mar) ST279 Una estació abans que un barri (Les Fonts) ST278 Tres estacions bessones (Sant Quirze de Besora) ST268 L'estació d'Anzánigo i la línia del Canfranero (Anzánigo) ST266 L’estació de Riglos, un model ferroviari repetit pel Canfranero (Riglos) ST222 Estacions de tercera categoria, disseny de bessones (Flix) ST203 L'edifici provisional que ja porta cent cinquanta anys (Vilajuïga) ST202 El pas a nivell que l'estació ja no té (Baixador de Vallvidrera) ST147 Cervera de la Marenda, l'hotel-transatlàntic dels viatgers en espera (Cervera de la Marenda) ST106 El Papiol, un edifici de 1856 que encara aguanta els trens (El Papiol) ST066 Estació de Portbou (Portbou) ST055 L'estació de Mataró, hereva de la primera línia ferroviària de la Península (Mataró) ST033 L'estació de Mundet, arquitectura i memòria d'un orfenat modèlic (Mundet) ST032 L'estació de Montcada i Reixac, nus ferroviari des del 1854 (Montcada i Reixac) ST014 L'estació de Marçà-Falset, un poble ferroviari en miniatura (Marçà-Falset) ST008 L'estació de Molins de Rei (Molins de Rei)
⚠️
Seguretat
Ruta senzilla per distància però que exigeix atenció al track per la presència de nombrosos trencalls i corriols, especialment al sender SL-C 101. L'ascens al Montpalau es fa fora del sender local per un camí pedregós i dret però fàcil, mentre que el descens posterior baixa fort per un terreny irregular fins a retrobar el camí principal. Des de Sant Pere del Riu se segueixen els senders del Maresme, on cal vigilar ja que només algunes cruïlles disposen de senyalització vertical. Convé evitar els dies més calorosos de l'estiu per la llargada del recorregut i la continuada exposició al sol.
🥾Senders
📍Punts d'interès
🚂
Estació de Pineda 0 km (9 m)
Infraestructura ferroviària
⛪
Santa Maria de Pineda 0,9 km (16 m)
Element religiós
⛪
Capella de Sant Jaume 2,8 km (57 m)
Element religiós
⛪
Ermita de Sant Rafael 4 km (111 m)
Element religiós
⛰️
Coll dels Altars 4,6 km (187 m)
Collada
🏔️
Turó de Montpalau 5,1 km (239 m)
100 Cims
📍
Cova-mina 5,6 km (164 m)
Coves i mines
🏭
Molí de Can Marquès 6,7 km (58 m)
Patrimoni industrial
🏭
Forn de calç de Can Marquès 6,8 km (55 m)
Patrimoni industrial
⚔️
Aqüeducte romà 6,9 km (66 m)
Jaciment arqueològic
🚰
Font Freda 7 km (69 m)
Font
⛪
Sant Pere de Riu 7,4 km (117 m)
Element religiós
⛪
Oratori Mare de Déu del Roser 7,5 km (123 m)
Element religiós
🏔️
Turó de Can Vidal 9,5 km (155 m)
Cim
🏰
Torre de Mas Galter 11,6 km (17 m)
Torre de guaita
⛪
Església de Santa Susanna 11,9 km (13 m)
Element religiós
🚂
Estació de Santa Susanna 13,1 km (6 m)
Infraestructura ferroviària
🌟Element destacat

La Torre de Can Ratés

Aixecada l'any 1584 per Bartomeu Poch, aquesta torre de planta circular formava part del sistema de vigilància i defensa costanera que es va estendre per tot el litoral maresmenc entre els segles XVI i XVII, en resposta als constants atacs de pirates i corsaris que assolaven aquesta franja de la Mediterrània. La construcció, amb la base talussada i coronada per merlets esglaonats, es comunicava directament amb la masia annexa a través del primer pis, combinant així la funció defensiva amb la d'habitatge rural fortificat. Restaurada en els darrers anys, avui forma part dels equipaments municipals de Santa Susanna i està catalogada com a Bé Cultural d'Interès Nacional. Es tracta d'un dels exemples més ben conservats d'aquest tipus de construcció defensiva, integrada en la ruta patrimonial de torres de vigilància que recorre tot el terme municipal.

📰Ressenya
📷Fotos (30)
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 5
Foto 6
Foto 7
Foto 8
Foto 9
+21
🗺️Mapa del recorregut
⬇️ Descarrega el track (.gpx)
📈Perfil d'altitud
🌤️Meteorologia
🚆Pròxims trens
⏳ Carregant horaris...
🔗 Wikiloc