← Rutes
De Núria a La Molina pel Puigmal (100 Cims), el Puig de Dòrria (100 Cims) i les Colladetes
De Núria a La Molina pel Puigmal (100 Cims), el Puig de Dòrria (100 Cims) i les Colladetes
ST088
● Molt exigent 🏔 100 Cims 🌿 PN de les Capçaleres del Ter i del Freser

De Núria a La Molina pel Puigmal (100 Cims), el Puig de Dòrria (100 Cims) i les Colladetes

Distància
📏 23.7 km
Desnivell
⛰ +1060 m / -1600 m
Temps
⏱ 7h
Tipus
↔ Linial
Punt més alt
⛰ Puigmal (2909 m)
Millor època
📅 Evitar l'hivern
📖Descripció

Coronar el Puigmal (2.910 m) és només l'inici d'aquesta llarga travessa que recorre la carena fronterera entre el Ripollès i la Cerdanya. Des del sostre del recorregut, l'itinerari enllaça el Puig de Dòrria i diversos colls i cims panoràmics fins a la Collada de Toses, sempre amb àmplies vistes sobre ambdós vessants del Pirineu. El descens final travessa boscos de pi i antics camins ramaders fins a la vall de la Molina. És una ruta exigent, però excepcional per la continuïtat de les seves panoràmiques d'alta muntanya.

📊Dades tècniques
🚉
Estació de sortida
Núria
🏁
Estació d'arribada
La Molina
🗺
Comarca sortida
Ripollès
🗺
Comarca arribada
Cerdanya
📶
Dificultat
Molt exigent
🌳
Espai natural
PN de les Capçaleres del Ter i del Freser
⛰️
100 Cims
Puigmal 2910 m Essencial
Puig de Dòrria 2547 m Secundari
⭐
Col·lecció
8. Rutes d'alta muntanya;12. Pujades a Núria
🚂Element ferroviari d'interès

La Molina, l'estació de via ampla més alta de la Península des de 1922 (La Molina)

El tren va arribar a La Molina el 1922 des de Ribes de Freser, convertint-se des del primer dia en l'estació de la xarxa de via ampla més alta de la Península, a 1.420 metres d'altitud, singularitat que manté fins avui. L'edifici de viatgers, d'estil xalet suís i sala d'espera rústica, encaixa perfectament en el paisatge de la Cerdanya pirinenca. Antigament un telecadira connectava l'estació directament amb les pistes d'esquí, suprimint qualsevol necessitat de vehicle per arribar a esquiar des de Barcelona. La sortida de l'estació cap a Ripoll es fa per una forta rampa de 40 mil·lèssimes, i la cap a Puigcerdà per una de 39, amb la velocitat limitada a 30 km/h, fet que converteix La Molina en un dels punts de la xarxa convencional de via ampla on els trens circulen més a poc a poc.

Més històries ferroviàries:

🚉 Estació de Núria (10 rutes més)
🚂 Rècords i curiositats (33 rutes més)
ST320 El rècord de velocitat del 1865 (Els Monjos) ST303 Un municipi amb cinc estacions de tren (Montcada i Reixac) ST300 Paral·lel, la porta ferroviària de Montjuïc (Paral·lel) ST280 Una estació a vint metres sota terra (Terrassa Nacions Unides) ST275 El pont blau que salta l'autopista (Llinars del Vallès) ST253 Un mallo de 350 metres sobre la via (Riglos) ST223 Dues estacions, dos amples de via, un mateix poble (Sant Vicenç de Castellet) ST220 Un metro sense conductor nascut a Nou Barris ST196 El primer club de golf de Catalunya, cosa del tren (Sant Cugat Centre) ST163 Montmeló, l'estació que es multiplica per sis un cap de setmana l'any (Montmeló) ST156 Altea, capçalera d'una línia amb catorze túnels (Altea) ST153 Les barquetes de salvament de l'Aeri de Montserrat (Aeri de Montserrat) ST142 Alcalà de Xivert, la pujada que sempre ha necessitat dues màquines (Alcalà de Xivert) ST137 Alcover, mil dos-cents obrers i cent seixanta-vuit carros per obrir la via (Alcover) ST123 Cercedilla, on Madrid va perdre el tren per motius de preu (Cercedilla) ST122 Puerto de Navacerrada, un segle de tren i esquí que s'acaba (Puerto de Navacerrada) ST121 Cotos, l'estació capçalera d'un ferrocarril que havia de travessar tota la serra (Los Cotos) ST109 Camp de Tarragona, l'estació que va ser cap de línia (Camp de Tarragona) ST094 Les Z100, gairebé cent anys i encara en servei diari (Oceja) ST092 El funicular que salva el desnivell entre l'estació de Puigcerdà i el poble (Puigcerdà) ST091 Oceja, el baixador ferroviari més meridional de tot l'Estat francès (Oceja) ST084 Sallagosa, l'estació on els maquinistes demanen permís per radio per continuar el viatge (Sallagosa) ST081 El tercer rail del Tren Groc, el "Mata-Gossos" que alimenta la línia des de 1905 (La Tor de Querol - Enveig) ST080 Bolquera-Eina, l'estació de la SNCF més alta de França (Bolquera-Eina) ST057 Cellers-Llimiana, l'estació on cal prémer un botó per aturar el tren (Cellers-Llimiana) ST050 L'estació de Montgat i la muntanya foradada, el primer túnel ferroviari de la Península (Montgat) ST044 Singuerlín, l'estació a 54 metres sota terra (Singuerlín) ST042 L'estació de la Tor de Querol, un cas únic al món amb tres amples de via (La Tor de Querol - Enveig) ST041 El funicular de Sant Joan, el més abrupte de l'Estat al pla de les Taràntules (Montserrat) ST034 Can Zam, estació capçalera del primer metro automàtic de l'estat (Can Zam) ST029 L'estació de Girona i el túnel de l'AVE, cent cinquanta anys de ferrocarril en dues plantes (Girona) ST021 L'estació de Canet de Mar i la línia del Maresme, hereva del primer tren de la Península (Canet de Mar) ST012 El funicular del Tibidabo, del primer de l'Estat a la Cuca de Llum (Superior-Cim del Tibidabo)
🚂 Tren Groc (13 rutes més)
ST148 Porté-Puymorens, vuitanta anys per travessar el darrer tram dels Pirineus (Portè Pimorent) ST094 Les Z100, gairebé cent anys i encara en servei diari (Oceja) ST091 Oceja, el baixador ferroviari més meridional de tot l'Estat francès (Oceja) ST090 El pont Gisclard, l'únic pont penjant ferroviari en funcionament a França i la mort del seu creador ST089 Montlluís-la Cabanassa, l'estació dels enginyers i de la llevaneu (Montlluís - la Cabanassa) ST084 Sallagosa, l'estació on els maquinistes demanen permís per radio per continuar el viatge (Sallagosa) ST083 Del cremallera de Núria al Tren Groc d'Err, dues línies que envolten el Puigmal (Núria) ST082 L'estació de Planès, un baixador del Tren Groc només accessible a peu (Planès) ST081 El tercer rail del Tren Groc, el "Mata-Gossos" que alimenta la línia des de 1905 (La Tor de Querol - Enveig) ST080 Bolquera-Eina, l'estació de la SNCF més alta de França (Bolquera-Eina) ST074 Porté-Puymorens, l'aturada a 1.562 metres i les portes automàtiques del túnel del Puymorens (Portè Pimorent) ST073 Mérens-les-Vals, l'aturada pirenaica i el túnel helicoïdal de Saillens (Merens) ST036 L'estació de Thuès-Carança, on el Tren Groc s'atura enmig de les gorges (Toès-Carançà)
⚠️
Seguretat
Llarga ruta d'alta muntanya amb molts quilòmetres per carena exposada al vent i a les tempestes. Consulteu la previsió meteorològica abans de sortir.
📍Punts d'interès
🚂
Estació de Núria 0 km (1.964 m)
Infraestructura ferroviària
🌳
Pla de l'Ortigar 1,2 km (2.204 m)
Espai natural
🏞️
Torrent de la Coma de l'Embut 2,3 km (2.364 m)
Riu
🏔️
Puigmal 4,6 km (2.905 m)
100 Cims
⛰️
Pas dels Lladres 8,7 km (2.530 m)
Collada
🌳
Pla de Gorrablanc 10,6 km (2.455 m)
Espai natural
🌳
Pla de Comanera 13,6 km (2.220 m)
Espai natural
⛰️
Collet de Sant Salvador 15,9 km (2.098 m)
Collada
⛰️
Coll de la Creu de Meians 16,7 km (1.995 m)
Collada
⛰️
Coll de la Bassa 17,2 km (1.978 m)
Collada
🏔️
Pic del Pla de la Bassa 17,9 km (2.027 m)
Cim
🚂
Estació de la Molina 23,7 km (1.419 m)
Infraestructura ferroviària
🌟Element destacat

Pas dels Lladres

Coll de muntanya de caràcter rústic situat a 2.503 metres d'altitud, a la línia carenera fronterera que separa el terme municipal de Toses, a prop del nucli de Dòrria. El pas pren el seu nom per haver estat un indret històric de trànsit de contrabandistes, ramaders i bandolers que creuaven d'amagat entre valls. L'entorn està format per extensos prats alpins de pastura i és un punt d'unió clau per a rutes a peu en direcció al Puigmal, oferint una àmplia visió dels Pirineus orientals.

📰Ressenya
🚉Més rutes des d'aquestes estacions

Estació de Núria

ST270 De Queralbs a Núria pel Camí Nou de Fontalba (Itinerànnia) ST199 L'Olla de Núria, integral als 17 cims de la carena (2x100 Cims) ST127 De Núria a Fontpedrosa pel coll de Noufonts, el refugi de l'Orri i Prats de Balaguer ST098 De Queralbs a Núria per Coma de Vaca i el Camí dels Enginyers (GR-11) ST097 De Queralbs a Núria per la central de Daió i el pont del Cremal ST096 De Queralbs a Núria per la Jaça del Blat, el Cingle del Pou i les Roques de Totlomón ST093 De Queralbs a Núria per la font de l'Home Mort i la collada de Fontalba (GR-11.8) ST091 De Núria a Oceja (Tren Groc) pel Puigmal (100 Cims), el puig de Dòrria (100 Cims) ST089 De Núria a Montlluís (Tren Groc) pel Pic d'Eina, Torre d'Eina (100 Cims) i el Cambradase (100 Cims) ST086 De Queralbs a Núria per les Collades i les Pedrisses ST084 De Núria a Sallagosa (Tren Groc) passant per Llo ST083 De Núria a Er (Tren Groc) pel Camí de Núria ST082 De Núria a Planès (Tren Groc) pel coll de Noufonts ST080 De Núria a Bolquera-Eina (Tren Groc) per la Vall d'Eina ST072 De Queralbs a Núria per Coma de Vaca i el Torreneules (100 cims) ST049 El Puigmal per la Coma de l'Embut, el pic de Segre i el coll de Finestrelles ST038 El Noufonts (100 Cims) i el pic d'Eina des de Núria ST036 Travessa de Núria a Toès-Carançà (Tren Groc) per les gorges de Carançà ST030 De Queralbs a Núria pel Camí Vell GR-11 ST009 De Núria a Planoles seguint el GR-11.8 per Fontalba i el refugi de Corral Blanc
📷Fotos (15)
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 5
Foto 6
Foto 7
Foto 8
Foto 9
+6
🗺️Mapa del recorregut
⬇️ Descarrega el track (.gpx)
📈Perfil d'altitud
🌤️Meteorologia
🚆Pròxims trens
⏳ Carregant horaris...
🔗 Wikiloc