← Rutes
De Monistrol a Montserrat per Santa Cecília i la Trinitat seguint el PR C-19
De Monistrol a Montserrat per Santa Cecília i la Trinitat seguint el PR C-19
ST078
● Exigent 🌿 PN de Montserrat

De Monistrol a Montserrat per Santa Cecília i la Trinitat seguint el PR C-19

Distància
📏 14.0 km
Desnivell
⛰ +980 m / -390 m
Temps
⏱ 5h
Tipus
↔ Linial
Punt més alt
⛰ Sant Benet (970 m)
Millor època
📅 Tot l'any
📖Descripció

Aquesta travessa ascendeix a Montserrat seguint tota l'estana el PR-C 19, per una de les rutes més completes i variades per arribar al monestir. L’itinerari alterna pistes forestals i corriols ombrívols, amb excel·lents vistes sobre les parets de Sant Jeroni, el Cavall Bernat i les agulles més emblemàtiques del massís. Després de passar pel monestir de Santa Cecília, el camí continua fins a les ruïnes de l’antiga ermita de la Trinitat i la Miranda dels Ermitans, abans d’enllaçar amb el Pas dels Francesos per arribar al monestir. És una ascensió exigent però molt panoràmica.

📊Dades tècniques
🚉
Estació de sortida
Monistrol de Montserrat
🏁
Estació d'arribada
Montserrat
🗺
Comarca sortida/arribada
Bages
📶
Dificultat
Exigent
🌳
Espai natural
PN de Montserrat
⭐
Col·lecció
11. Pujades a Montserrat
🚂Element ferroviari d'interès

El Pont del Centenari, l'obra més gran del nou cremallera de Montserrat (Monistrol de Montserrat)

El Pont del Centenari sobre el riu Llobregat va ser finalitzat el gener de 2003, poc abans de la inauguració del nou cremallera de Montserrat. El 11 de març d'aquell any es va fer la prova de resistència del pont, amb dues locomotores dièsel i quatre vagons plens de potassa. Amb 480 metres de longitud, és l'obra d'enginyeria més important del trajecte: permet que el ferrocarril passi per sobre de la carretera C-55 i del Llobregat i s'endinssi a la zona urbana de Monistrol, on hi ha l'estació de Monistrol-Vila. El pont du el nom del centenari del primer cremallera (1892).

Més històries ferroviàries:

🚉 Estació de Monistrol de Montserrat (3 rutes més)
🚉 Estació de Montserrat (4 rutes més)
🚂 Cremallera de Montserrat (9 rutes més)
ST201 Quan Montserrat-Aeri va deixar de dir-se així (Aeri de Montserrat) ST194 El cremallera que va canviar de sistema abans de néixer (Castellbell i el Vilar-Monistrol de Montserrat) ST193 L'estació Rodalies que va ser porta del cremallera (Castellbell i el Vilar-Monistrol de Montserrat) ST103 El Funicular de la Santa Cova, quan el ferrocarril es va posar al servei de l'art (Montserrat) ST079 El pas a nivell de Ku-ki i Bo-bi, els gossos del guardabarrera del cremallera (Monistrol de Montserrat) ST077 L'accident del cremallera de Montserrat del 1953 i el maquinista que va salvar vides i va ser apartat (Monistrol de Montserrat) ST076 L'Aeri de Montserrat, el competidor del cremallera que va sobreviure la guerra (Aeri de Montserrat) ST047 El cremallera de Montserrat, el primer de l'Estat i el més popular de Catalunya (Montserrat) ST039 L'estació de Monistrol de Montserrat, porta del carrilet i del cremallera (Monistrol de Montserrat)
🚂 Ponts i viaductes (26 rutes més)
ST289 Pont de Ferro de Tordera (Tordera) ST288 Pont de la Tordera (Tordera) ST285 El pont ferroviari de la riera de Pineda, tres ponts en un (Pineda de Mar) ST283 La construcció del ferrocarril pel Maresme (Arenys de Mar) ST269 El gran pont metàl·lic de Caldearenas (Caldearenas-Alquilué) ST267 El pont d’Anzánigo, adaptat al ferrocarril (Anzánigo) ST264 El viaducte de Fontmolsa i els ponts del Congost (Sant Martí de Centelles) ST257 Un pont vell que encara es fa servir ST238 Un tren que travessa Ripoll per sota terra (Ripoll) ST235 El Pont dels Catalans ST224 Un pont volat que va desviar el transbordament de mercaderies (Sant Vicenç de Castellet-Castellgalí) ST210 Un viaducte en corba per esquivar l'alta velocitat (Mollet Sant Fost) ST152 El viaducte que calia aixecar cada 349 metres (Viladecavalls) ST138 El pont de l'Estret, l'obra de ferro que va obrir pas al tren de la Riba (La Riba) ST127 El pont de Fontpedrosa, la resposta de pedra a Gisclard (Fontpedrosa - Banys de St. Tomàs) ST090 El pont Gisclard, l'únic pont penjant ferroviari en funcionament a França i la mort del seu creador ST072 El Pont de Tosa, el viaducte corbat més llarg del cremallera de Núria (Núria) ST071 El Pont del Cremallera sobre el Ter, sis arcades amb les inicials de la companyia (Ribes de Freser) ST067 Capçanes, baixador al cor dels viaductes del Priorat (Capçanes) ST061 El viaducte d'Eiffel de Colera, que la tramuntana va ensorrar abans d'inaugurar-se (Colera) ST046 Can Palau, el pont metàl·lic del Congost construït en una nit (La Garriga) ST037 El Pont Vell i el pont metàl·lic de Marganell: dos segles de ponts a Castellbell (Castellbell i el Vilar) ST031 L'estació de Centelles i el pont de ferro de Josep Playà (Centelles) ST027 Els viaductes de la Farga de Bebié, dos ponts metàl·lics sobre el Ter (La Farga de Bebié) ST023 Els viaductes de Duesaigües, la cicatriu blanca del viaducte dels Masos (Duesaigües-L'Argentera) ST020 El tram del Congost, la línia que s'aferra a la roca (Figaró)
⚠️
Seguretat
Ruta amb gairebé 1.000 metres de desnivell positiu. A l'estiu convé evitar les hores de màxima calor i portar prou aigua. Podem començar l’excursió a l’estació del cremallera de Monistrol-Vila. El sender PR C-19 passa just pel mig de l’estació. D’aquesta manera escurcem el recorregut en uns 15-20 min (1.1 km menys).
📍Punts d'interès
🚂
Estació de Monistrol de Montserrat 0 km (152 m)
Infraestructura ferroviària
🌉
Pont de Monistrol 0,1 km (144 m)
Pont
🏘️
Monistrol de Montserrat 0,5 km (161 m)
Nucli urbà
🚂
Estació de Monistrol-Vila i Museu del Cremallera 1,1 km (172 m)
Infraestructura ferroviària
🚰
Font del Baldiri 1,8 km (203 m)
Font
🚰
Font de l'Esclaterada 2,1 km (218 m)
Font
⛰️
Collet del Piteu 3,3 km (297 m)
Collada
🚰
Font del Piteu 3,7 km (291 m)
Font
🚰
Font de l'Avenc de la Dona Morta 4,2 km (324 m)
Font
🌳
Pla dels Arbrets 6,3 km (458 m)
Espai natural
⛰️
Coll de la Molella 7,5 km (547 m)
Collada
⛪
Monestir de Santa Cecília 8,7 km (672 m)
Element religiós
📍
Canal dels Arítjols 10,8 km (911 m)
Vall
📍
Canal de la Font del Gat 11,4 km (890 m)
Vall
🌳
Pla de la Trinitat 12,2 km (945 m)
Espai natural
⛪
Ermita de la Trinitat 12,3 km (960 m)
Element religiós
🏠
Refugi de Sant Benet 12,8 km (965 m)
Refugi
🔭
Miranda dels Ermitans 13,1 km (900 m)
Mirador
🪨
Pas dels Francesos 13,3 km (883 m)
Element geològic
🚂
Estació de Montserrat 14 km (734 m)
Infraestructura ferroviària
🌟Element destacat

Ermita de Santa Cecilia

Antic monestir romànic de l'any 1051 que s'alça integrat a la roca conglomerada nua, a la base de les parets verticals de la regió de Sant Jeroni. Destaca per la seva arquitectura rústica de tres naus amb absis d'arcuacions llombardes. Actualment, el seu interior allotja l'espai d’art contemporani del reconegut pintor Sean Scully, fusionant l'espiritualitat medieval amb murals moderns de colors vibrants. Adossat al temple hi ha l'històric Refugi Bartomeu Puiggròs de l'any 1928, un dels pioners del moviment excursionista català, malauradament tancat de fa uns anys.

📰Ressenya
🚉Més rutes des d'aquestes estacions
📷Fotos (15)
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 5
Foto 6
Foto 7
Foto 8
Foto 9
+6
🗺️Mapa del recorregut
⬇️ Descarrega el track (.gpx)
📈Perfil d'altitud
🌤️Meteorologia
🚆Pròxims trens
⏳ Carregant horaris...
🔗 Wikiloc