← Rutes
VF del turó del Marquès des de Castellbell i el Vilar
VF del turó del Marquès des de Castellbell i el Vilar
ST037
● Molt exigent 🌿 Serralada Prelitoral

VF del turó del Marquès des de Castellbell i el Vilar

Distància
📏 4.6 km
Desnivell
⛰ +/- 240 m
Temps
⏱ 2h
Tipus
↔ Circular
Punt més alt
⛰ Turó del Marquès (358 m)
Millor època
📅 Evitar l'estiu
📖Descripció

Ruta que combina l'excursionisme amb l'escalada. L'itinerari remunta el torrent dels Abadals i puja el turó del Marquès mitjançant la seva via ferrada, oferint grans panoràmiques del massís de Montserrat.

📊Dades tècniques
🚉
Estació de sortida/arribada
Castellbell i el Vilar
🗺
Comarca sortida/arribada
Bages
📶
Dificultat
Molt exigent
🌳
Espai natural
Serralada Prelitoral
⭐
Col·lecció
7. VF i camins equipats
🚂Element ferroviari d'interès

El Pont Vell i el pont metàl·lic de Marganell: dos segles de ponts a Castellbell (Castellbell i el Vilar)

L'estació de Castellbell i el Vilar va ser oberta al públic el 22 d'agost de 1924, quan es va completar el tram Monistrol–Manresa de la línia Llobregat-Anoia dels FGC. Per accedir al baixador des del nucli s'ha de passar pel Pont Vell sobre el riu Llobregat, i molt a prop, en direcció Manresa, trobem el pont metàl·lic sobre la riera de Marganell. Des de l'andana, la imatge dels dos ponts, el de pedra antiga i el d'acer industrial, és una de les estampes ferroviàries més fotogèniques de la línia. I just en sortir cap a Manresa, el tren entra en un túnel perforat sota el castell medieval de Castellbell, tancant un paisatge on el patrimoni de segles i el ferrocarril conviuen a tocar del Llobregat.

Més històries ferroviàries:

🚂 Ponts i viaductes (26 rutes més)
ST289 Pont de Ferro de Tordera (Tordera) ST288 Pont de la Tordera (Tordera) ST285 El pont ferroviari de la riera de Pineda, tres ponts en un (Pineda de Mar) ST283 La construcció del ferrocarril pel Maresme (Arenys de Mar) ST269 El gran pont metàl·lic de Caldearenas (Caldearenas-Alquilué) ST267 El pont d’Anzánigo, adaptat al ferrocarril (Anzánigo) ST264 El viaducte de Fontmolsa i els ponts del Congost (Sant Martí de Centelles) ST257 Un pont vell que encara es fa servir ST238 Un tren que travessa Ripoll per sota terra (Ripoll) ST235 El Pont dels Catalans ST224 Un pont volat que va desviar el transbordament de mercaderies (Sant Vicenç de Castellet-Castellgalí) ST210 Un viaducte en corba per esquivar l'alta velocitat (Mollet Sant Fost) ST152 El viaducte que calia aixecar cada 349 metres (Viladecavalls) ST138 El pont de l'Estret, l'obra de ferro que va obrir pas al tren de la Riba (La Riba) ST127 El pont de Fontpedrosa, la resposta de pedra a Gisclard (Fontpedrosa - Banys de St. Tomàs) ST090 El pont Gisclard, l'únic pont penjant ferroviari en funcionament a França i la mort del seu creador ST078 El Pont del Centenari, l'obra més gran del nou cremallera de Montserrat (Monistrol de Montserrat) ST072 El Pont de Tosa, el viaducte corbat més llarg del cremallera de Núria (Núria) ST071 El Pont del Cremallera sobre el Ter, sis arcades amb les inicials de la companyia (Ribes de Freser) ST067 Capçanes, baixador al cor dels viaductes del Priorat (Capçanes) ST061 El viaducte d'Eiffel de Colera, que la tramuntana va ensorrar abans d'inaugurar-se (Colera) ST046 Can Palau, el pont metàl·lic del Congost construït en una nit (La Garriga) ST031 L'estació de Centelles i el pont de ferro de Josep Playà (Centelles) ST027 Els viaductes de la Farga de Bebié, dos ponts metàl·lics sobre el Ter (La Farga de Bebié) ST023 Els viaductes de Duesaigües, la cicatriu blanca del viaducte dels Masos (Duesaigües-L'Argentera) ST020 El tram del Congost, la línia que s'aferra a la roca (Figaró)
⚠️
Seguretat
Material obligatori. Per a la realització d'aquesta VF és imprescindible l'ús de material tècnic específic: casc, dissipador i baga d'ancoratge.
📍Punts d'interès
🚂
Estació de Castellbell i el Vilar 0 km (162 m)
Infraestructura ferroviària
🥾
Via Ferrada del Turó del Marquès 1 km (292 m)
Via ferrada / camí equipat
🌳
Plans de Can Pinçà 2,4 km (303 m)
Espai natural
🌉
Pont Vell 4,5 km (165 m)
Pont
🚂
Estació de Castellbell i el Vilar 4,6 km (162 m)
Infraestructura ferroviària
🌟Element destacat

Pont Vell de Castellbell i el Vilar

Infraestructura gòtica sobre el riu Llobregat construïda durant la segona meitat del segle XIV per ordre de la senyora del castell, Guillema de Montserrat. El pont presenta una estructura de cinc arcades de mides diferents, bastides amb pedra local, i conserva elements originals de la seva funció de peatge i control de pas cap a Montserrat i l'interior de Catalunya. Al llarg dels segles ha estat objecte de diverses reconstruccions a causa de les riuades del riu i dels conflictes bèl·lics, mantenint actualment la seva condició de monument històric i nexe d'unió entre els nuclis del municipi.

📰Ressenya
📷Fotos
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 5
Foto 6
🗺️Mapa del recorregut
⬇️ Descarrega el track (.gpx)
📈Perfil d'altitud
🌤️Meteorologia
🚆Pròxims trens
⏳ Carregant horaris...
🔗 Wikiloc