D'Aeri de Montserrat al Monestir de Montserrat pel Camí de les Canals (Camí de St. Jaume)

Curta però intensa ascensió permet arribar al monestir de Montserrat per una de les vies més directes i històriques de la muntanya. El recorregut segueix el Camí de les Canals, també conegut com a Camí de l’Aigua, aprofitant antigues canalitzacions i traçats tradicionals que guanyen alçada ràpidament. Durant la pujada es travessen boscos mediterranis i diversos punts panoràmics sobre el Llobregat i les muntanyes dels voltants. La ruta coincideix amb trams del Camí de Sant Jaume i d’altres senders històrics de Montserrat, convertint-se en una alternativa exigent però molt atractiva per accedir al santuari.

L'Aeri de Montserrat, el competidor del cremallera que va sobreviure la guerra (Aeri de Montserrat)

L'Aeri de Montserrat va ser inaugurat el 17 de maig de 1930, impulsat per un grup d'empresaris catalans liderats per José Marsans Claramunt, que van proposar un telefèric com a alternativa ràpida al cremallera de vapor. L'estació dels FGC va ser oberta el mateix any, creada expressament per donar accés al nou telefèric. Durant la Guerra Civil les instal·lacions de l'Aeri van quedar totalment destruïdes per explosions de trilita que van arrasar l'estació inferior, la maquinària i el pont sobre el Llobregat. La reconstrucció va comptar amb el suport de la societat Funicular San Sebastián-Miramar, que va cedir temporalment una cabina del telefèric de Barcelona. L'Aeri va reiniciar el servei l'1 de juliol de 1940, mentre que el pont no es va reconstruir fins al 1949.

Camí de l'Aigua

Ruta que s'inicia a la base de l'estació de l'Aeri de Montserrat. Conegut formalment a la cartografia i rètols com el Cami de les Aigues, aquest itinerari es va traçar originalment per fer el seguiment de les canonades que pujaven l'aigua des del riu Llobregat fins al monestir. El traçat s'eleva de manera constant salvant el fort desnivell del vessant oriental de la muntanya, alternant trams de bosc mediterrani de transició, replans de roca conglomerada nua i passatges ombrívols, oferint a cada revolt unes excel·lents vistes sobre el propi traçat del telefèric i el fons de la vall del Llobregat.