← Rutes
Camí dels Molins. D'Alcover a La Riba per Mont-ral, la vall del riu Glorieta i pel camí del Brugent
Camí dels Molins. D'Alcover a La Riba per Mont-ral, la vall del riu Glorieta i pel camí del Brugent
ST141
● Molt exigent 🌿 PN de la Serra de Prades

Camí dels Molins. D'Alcover a La Riba per Mont-ral, la vall del riu Glorieta i pel camí del Brugent

Distància
📏 27.8 km
Desnivell
⛰ +945 m / -930 m
Temps
⏱ 7h45min
Tipus
↔ Linial
Punt més alt
⛰ Mont-ral (860 m)
Millor època
📅 Evitar l'estiu
📖Descripció

Una travessa llarga i exigent, pensada per dividir preferiblement en dues jornades, resegueix dues valls fluvials de les Muntanyes de Prades marcades per un intens passat industrial. El recorregut combina trams del PR C-20 i la seva variant de connexió, enllaçant Alcover amb Mont-ral i, finalment, la Riba, tot seguint de prop els cursos del Glorieta i del Brugent. Pel camí es van succeint antics molins, avui majoritàriament en ruïnes, que van aprofitar la força de l'aigua per moldre gra o fabricar paper durant segles. El paisatge combina zones de bosc espès amb trams més oberts, i permet fer nit en algun dels refugis o allotjaments rurals disponibles al llarg del trajecte.

📊Dades tècniques
🚉
Estació de sortida
Alcover
🏁
Estació d'arribada
La Riba
🗺
Comarca sortida/arribada
Alt Camp
📶
Dificultat
Molt exigent
🌳
Espai natural
PN de la Serra de Prades
⭐
Col·lecció
6. Rius, gorgs i cascades
🚂Element ferroviari d'interès

L'antic magatzem de l'estació d'Alcover (Alcover)

La inauguració de l'estació d'Alcover el 1863 va donar origen al passeig de l'Estació, el nou eix que uniria el nucli antic amb aquest punt d'expansió urbana. Als anys vint del segle XX s'hi va aixecar un magatzem de fruits secs, d'estil noucentista i amb sis portes d'arc escarser a la planta baixa, que aprofitava la proximitat de les vies per exportar la producció agrícola de la comarca. Durant la Guerra Civil l'edifici va ser col·lectivitzat, i avui, catalogat com a Bé Cultural d'Interès Local, ha canviat de funció per complet, i acull habitatges i la seu local del sindicat UGT.

Més històries ferroviàries:

🚉 Estació de Alcover (1 ruta més)
🚉 Estació de La Riba (4 rutes més)
🚂 Guerra Civil (23 rutes més)
ST331 El cap d'estació que la guerra es va endur (Sant Celoni) ST327 L'estació de les Brigades Internacionals (Maçanet-Massanes) ST325 L'estació que els bombarders van fallar (Granollers Centre) ST324 L'estació que els carlins van cremar (Tordera) ST315 L'estació que va caure per la via doblada (L'Arboç) ST313 L'estació que va patir la guerra (L'Arboç) ST310 La Platja de la Descàrrega i els búnquers del ferrocarril (Premià de Mar) ST309 L'estació que els carlins van atacar dues vegades (Sils) ST249 El camp d'aviació que vigilava un pont de tren (Bordils-Juià) ST224 Un pont volat que va desviar el transbordament de mercaderies (Sant Vicenç de Castellet-Castellgalí) ST221 Riba-roja d’Ebre, una estació del Directe Barcelona-Madrid (Riba-roja d'Ebre) ST212 Un antic camí ral, tallat pel Transpirinenc (Ribes de Freser) ST207 La inauguració que va coincidir amb una data assenyalada (Sant Llorenç de Montgai) ST195 Centelles, l'estació ajornada per la guerra carlina (Centelles) ST168 La colònia ferroviària amb moneda pròpia (Sant Vicenç de Calders) ST161 El baixador de les Villas, de l'estiueig burgès a l'hospital de guerra (Benicàssim) ST150 El refugi antiaeri de l'estació de la Garriga (La Garriga) ST146 Portbou, quan els túnels eren refugi (Portbou) ST110 Un túnel rècord sota la serra de l'Argentera (Duesaigües-L'Argentera) ST108 El bombardeig de l'estació de Girona (Girona) ST085 El Fortí Negre i la Línia P, quan el Transpirinenc es va convertir en objectiu militar (Ribes de Freser) ST026 L'estació de l'Arboç, del bombardeig franquista al Corredor Mediterrani (L'Arboç) ST023 Els viaductes de Duesaigües, la cicatriu blanca del viaducte dels Masos (Duesaigües-L'Argentera)
⚠️
Seguretat
Travessa llarga amb trams de pujada drets i incòmodes; es recomana dividir-la en dues etapes. Sense dificultat tècnica destacable, però cal bona condició física per l'acumulació de desnivell.
📍Punts d'interès
🚂
Estació d'Alcover 0 km (220 m)
Infraestructura ferroviària
⛪
Església Vella d'Alcover 0,3 km (238 m)
Element religiós
⛪
Església Nova d'Alcover 0,5 km (252 m)
Element religiós
🚰
Font Fresca 1,3 km (235 m)
Font
🏭
Molí Nou 1,7 km (248 m)
Patrimoni industrial
🚰
Font del Pi 2,6 km (300 m)
Font
⛪
Ermita del Remei 3,5 km (342 m)
Element religiós
🏭
Molins de Terrers 4,4 km (355 m)
Patrimoni industrial
🏡
Mas de Xarrumba 7,2 km (447 m)
Masia
🏭
Central inferior de Glorieta 7,4 km (465 m)
Patrimoni industrial
💧
Niu de l'Àliga 7,6 km (482 m)
Gorgs i cascades
🏭
Central de Glorieta 7,7 km (472 m)
Patrimoni industrial
📍
Bassa de la Central 8,5 km (641 m)
Bassa
💧
Cascada del riu Glorieta 8,7 km (632 m)
Gorgs i cascades
🚰
Fonts del Glorieta 9,1 km (677 m)
Font
📍
Cova del Soldat 9,5 km (720 m)
Coves i mines
🏘️
Mont-ral 10,9 km (861 m)
Nucli urbà
🏠
Refugi Musté-Recasens 10,9 km (861 m)
Refugi
🏡
Mas del Verd 13,3 km (689 m)
Masia
📍
Barranc del Mas d'en Piquer 13,8 km (664 m)
Vall
🏘️
Farena 16,3 km (618 m)
Nucli urbà
🏭
Molí d'en Fort 17,5 km (544 m)
Patrimoni industrial
🏭
Molí del Borros 17,9 km (545 m)
Patrimoni industrial
🏭
Molí de Rivalta 18,1 km (536 m)
Patrimoni industrial
🏭
Molí del Po 18,2 km (528 m)
Patrimoni industrial
🏚️
Mas del Castellà 18,8 km (513 m)
Ruïnes
🥾
L'Esqueix 20,3 km (488 m)
Via ferrada / camí equipat
📍
Resclosa del Raulet 22,5 km (431 m)
Presa
🌉
Pont del riu Brugent 22,7 km (431 m)
Pont
🏞️
Torrent d'en Rull 23,3 km (492 m)
Riu
🌳
Plana de Balaguer 23,9 km (515 m)
Espai natural
🪨
Els Tres Pilars 24,4 km (458 m)
Element geològic
🚰
Font de la Pasquala 25,8 km (448 m)
Font
🚂
Estació de la Riba 27,8 km (241 m)
Infraestructura ferroviària
🌟Element destacat

El Molí Nou o de Güell

Ja cap al final del recorregut, a tocar d'Alcover, es troben les ruïnes d'aquest antic molí fariner, datat a darrer quart del segle XVIII i construït per encàrrec del doctor en medicina Pere Güell. L'edifici combinava la funció pròpiament industrial, aprofitant la força motriu de l'aigua per moldre el gra, amb un cert caràcter senyorial, reflex de la posició social del seu promotor. Avui se'n conserven els murs principals, tot i l'estat ruïnós general de la construcció, i un pal indicador n'assenyala la ubicació als caminants que hi passen. Es tracta d'un dels darrers testimonis del conjunt de molins que jalonaven aquesta xarxa hidràulica de les Muntanyes de Prades, en aquest cas ja gairebé a les portes d'Alcover, punt on culmina aquesta llarga travessa entre les dues valls.

📰Ressenya
📷Fotos (30)
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 5
Foto 6
Foto 7
Foto 8
Foto 9
+21
🗺️Mapa del recorregut
⬇️ Descarrega el track (.gpx)
📈Perfil d'altitud
🌤️Meteorologia
🚆Pròxims trens
⏳ Carregant horaris...
🔗 Wikiloc