Ruta dels Arbres Monumentals de Bordils i els refugis antiaeris

Circular plana pel Gironès que combina dos itineraris temàtics en un únic recorregut, resseguint arbres centenaris i vestigis de la Guerra Civil escampats pels camps de conreu de Bordils i Celrà. El traçat, majoritàriament sobre pista de terra, va enllaçant exemplars notables com el freixe del Pla de Mollet o l'alzina de la Canova, i s'endinsa fins al mas de la Canova, antic quarter general d'un camp d'aviació republicà avui desaparegut sota els conreus. Al seu voltant es conserven cinc dels deu refugis antiaeris construïts per protegir el personal i les instal·lacions, així com un polvorí visitable. El recorregut es tanca al nucli antic de Bordils, on val la pena aturar-se a l'església de Sant Esteve abans de tornar a l'ajuntament.

El camp d'aviació que vigilava un pont de tren

Quan a finals de 1936 es va començar a construir l'aeròdrom 311, entre els termes de Celrà i Bordils, la seva raó de ser inicial estava lligada directament al ferrocarril. La missió dels avions que hi tenien base era protegir la línia Girona-Figueres, i en concret el pont ferroviari de Colera, ja gairebé a la frontera francesa. Per aquell pont circulava el subministrament que arribava des de França cap a la zona republicana, i per això era un objectiu prioritari tant per a la flota franquista com per a l'aviació italiana amb bases a Mallorca. Vigilar aquell tram de via, doncs, va ser el motiu pel qual es va aixecar tota la infraestructura que avui es pot visitar a Celrà i Bordils, abans que el camp acabés destinat als bombarders Katiuska.

L'Aeròdrom 311

Als camps que envolten Bordils i Celrà es va aixecar, durant la Guerra Civil espanyola, un camp d'aviació de l'exèrcit republicà conegut amb el nom en clau d'Aeròdrom 311, actiu fins a l'any 1939. El límit occidental de les pistes coincidia aproximadament amb l'actual camí de la Tina, i al seu voltant es van construir un polvorí, avui visitable, i un total de deu refugis antiaeris destinats a protegir el personal davant de possibles bombardeigs. El més gran de tots, situat a ponent del mas de la Canova, quarter general de la instal·lació, es troba en terreny de propietat privada. Aquest conjunt de construccions defensives, disseminades entre camps de conreu i plantacions d'arbres ornamentals, constitueix avui un dels testimonis més ben conservats de la infraestructura aèria republicana a la comarca del Gironès.

Estació de Bordils-Juià