Circular des de l'Arboç pel pantà del Foix i el castell de Castellet

Circular pel cor del Penedès que combina paisatge fluvial i patrimoni fortificat, tot resseguint bona part del perímetre del pantà del Foix des de l'estació de l'Arboç. La travessa reserva per al tram final la visita al castell de Castellet, un dels grans reclams patrimonials de tota la comarca, assentat sobre restes de fortificacions mil·lenàries. Ruïnes de masies antigues i esglésies disperses pel camí completen un recorregut llarg però sense grans complicacions tècniques.

L'estació que va patir la guerra (L'Arboç)

El 12 de març de 1938, en plena Guerra Civil, l'estació de l'Arboç va ser bombardejada per les forces feixistes. L'atac va causar la mort del cap d'estació, de la seva dona i d'un viatger que esperava el tren, a més de danys importants a l'edifici de viatgers i a la resta d'instal·lacions. L'estació, que havia entrat en servei el 15 d'abril de 1865 amb la inauguració del tram de Tarragona a Martorell per part de la Companyia del Ferrocarril de Tarragona a Barcelona i França, es va reconstruir anys més tard. El 1941 va passar a formar part de RENFE i el 1957 es va electrificar la línia. El 1980 es va enderrocar l'edifici reconstruït per aixecar-ne l'actual, arran de les obres de duplicació de via entre Martorell i Sant Vicenç de Calders, acabades el 1986.

l Castell de Castellet

Assentat sobre restes de fortificacions que es remunten a més de 2.500 anys enrere, aquest castell va ser construït l'any 977 amb una estructura bàsica formada per una torre de vigilància i una petita muralla, pensada per emmagatzemar armes i aliments i controlar el pas de camins i vies fluvials, com el mateix riu Foix. Al llarg dels segles va anar ampliant-se i consolidant el seu paper estratègic en aquest sector del Penedès, un enclavament que permetia vigilar tant les rutes terrestres com el curs del riu en un punt de pas obligat entre l'interior i la costa. La seva importància militar es va anar diluint amb els segles, fins a quedar en un estat d'abandonament progressiu que va perdurar fins ben entrat el segle XX, quan finalment, l'any 1999, va ser adquirit per la companyia concessionària d'autopistes ACESA, que en va impulsar una rehabilitació completa d'acord amb criteris de conservació patrimonial. Avui, l'edifici restaurat acull la seu de la Fundació Abertis i el Centre Internacional de Reserves de la Biosfera Mediterrània de la UNESCO, i es pot visitar el segon cap de setmana de cada mes, en visites guiades cada hora entre les deu i les catorze.