El camí del Brugent. De La Riba a Montblanc per Farena Refugi de Cogullons i Rojals

Llarga travessa que ressegueix de cap a cap el curs del riu Brugent, riu situat al vessant oriental de la serra de Prades. La ruta aprofita un sender recuperat a força de passarel·les, ponts de fusta i un pont tibetà sobre trams de camí que havien quedat malmesos per antics aiguats. El recorregut s'endinsa primer per l'Esqueix, un espectacular congost d'espadats i paisatges feréstecs, i passa per diversos antics molins que aprofitaven la força del riu, abans d'arribar a Farena. La segona meitat del trajecte s'enfila fins al refugi dels Cogullons, en ple cor de la serra, i baixa després cap a Rojals seguint el sender de gran recorregut fins a l'última vall, ja a tocar de Montblanc.

El tram que va endarrerir tot l'AVE Madrid-Barcelona

Els túnels de Camp Magre, Lilla i Puig Cabrer, en un tram de només tres quilòmetres entre Montblanc i la Riba, van ser el darrer graó pendent per completar tota la línia d'alta velocitat entre Madrid i Barcelona. El terreny, format per lutites i argiles amb guix, es va revelar tan inestable que va obligar a redissenyar el projecte i a construir contravoltes de formigó a l'interior dels túnels per repartir les fortes pressions que exercia la roca sobre l'estructura. El sobrecost va superar els setanta milions d'euros, i mentre la resta de la infraestructura fins a Barcelona ja estava pràcticament enllestida, aquest tram de tres quilòmetres va obligar a retardar la posada en servei fins a l'estació del Camp de Tarragona.

Els Cogullons

Al bell mig de les Muntanyes de Prades, a més de 1.000 m d'altitud, es troben les restes despullades d'un antic llogaret que va arribar a tenir fins a set cases habitades. Situat a l'antic terme de Rojals, va ser el nucli habitat més alt de tota la demarcació de Tarragona, però l'aïllament i la manca de comunicacions en van provocar l'abandonament progressiu fins que, l'any 1955, hi va quedar censada una última casa habitada. Avui només en resten quatre parets ensorrades i les restes d'una antiga torre de guaita circular, d'origen incert però que alguns estudiosos vinculen al període sarraí. La memòria del llogaret es manté viva gràcies al refugi de muntanya que el Club Excursionista de Montblanc hi va construir el 1982, aixecat sobre les mateixes terres que antigament ocupava el poble.

Estació de La Riba

Estació de Montblanc