Més de cent quilòmetres i vint-i-cinc cims per damunt dels 2.000 m defineixen aquesta descomunal travessa d'alta muntanya pel Pirineu oriental català. El recorregut envolta de cap a cap el Parc Natural de les Capçaleres del Ter i el Freser, encadenant els grans cims que en marquen el perímetre, entre ells el Puigmal, el Bastiments i el Costabona, i passant per punts emblemàtics com Núria, Camprodon i diversos refugis de muntanya que permeten dividir la travessa en etapes. Ja en el tram final, després de coronar el Taga, el descens cap a Ribes de Freser travessa un conjunt de búnquers de la Línia P, construïts durant el franquisme, que aporten un contrapunt de memòria històrica recent a una travessa dominada per la resta pel paisatge d'alta muntanya.
Els funiculars que mai van pujar a Núria (Ribes de Freser)
Abans que es construís el cremallera que avui coneixem, es van arribar a plantejar dos projectes de funicular per salvar el desnivell fins a Núria, un per les Roques de Tot el Món, sota els vessants de Torreneules i la Font Negra, i un altre des de l'antic molí de Queralbs, pujant per la serra de Font Alba. Tots dos es van descartar per manca de finançament. Quan l'enginyer Santiago Rubió i Tudurí, el mateix que havia construït el funicular de Gelida, va voler recuperar la idea, va generar una rivalitat tan forta amb el projecte rival del cremallera que el bisbe de la Seu d'Urgell va haver d'intervenir-hi personalment. El funicular es va acabar diluint, i el cremallera, aprovat per Reial Ordre el 1926, es va inaugurar el 22 de març de 1931, convertint-se en l'últim ferrocarril de via estreta construït a Catalunya.
Més històries ferroviàries:
El Parc Natural de les Capçaleres del Ter i del Freser
Amb 14.750 hectàrees repartides entre els municipis de Planoles, Queralbs, Ribes de Freser, Pardines, Vilallonga de Ter, Setcases i Molló, aquest espai protegit concentra els paisatges més representatius d'alta muntanya de tot el Pirineu oriental. La seva declaració, l'any 2015, va culminar una reivindicació que es remuntava a l'any 1932, quan el Regional Planning dels germans Rubió i Tudurí ja incloïa bona part d'aquest territori com a reserva de paisatge. Entremig, el 1966, el franquisme el va convertir en Reserva Nacional de Caça Freser-Setcases, una figura centrada exclusivament en la regulació cinegètica i sense cap sensibilitat territorial. El parc inclou dos enclavaments exclosos de la protecció, corresponents a les estacions de muntanya de Núria i d'Ulldeter-Morens, i limita a l'altra banda de la carena amb el Parc Natural Regional dels Pirineus Catalans, en territori francès, formant conjuntament un dels espais transfronterers de major valor natural i immaterial de tots els Pirineus.
Carregant...
Estació de Ribes de Freser
ST243 El balneari de Montagut, l’estació abandonada d’Aigües de Ribes, el Baell i Campelles des de Ribes de Freser ST242 Circular des de Ribes de Freser per Bruguera i el balneari de Montagut ST241 Circular pel sud de la Vall de Ribes, de Bruguera al Baell, Campelles i el balneari de Montagut ST240 Volta a les mines de Ribes de Freser, la cova de Rialb, Ventaiola i el castell de Sant Pere ST213 VF Roca de la Creu i camí equipat del castell de Segura des de Ribes de Freser ST212 El Taga (100 Cims) i Sant Amand per Sant Julià de Saltor i Bruguera des de Ribes de Freser ST211 De Campdevànol a Ribes de Freser passant per Saltor, Bruguera i l'ermita de Perramón ST177 De Ripoll a Ribes de Freser per Sant Amand i el Taga pel Camí Vidabona ST087 De Campdevànol a Ribes de Freser per Sant Pere d'Aüira, el Baell i Campelles ST085 De Ribes de Freser a Planoles per Campelles, el refugi de Pla de Prats i el Costa Pubilla (100 Cims) ST075 De Ribes de Freser a Planoles per Campelles i el camí de la Sois ST071 Volta a la Vall del Freser des de Ribes de Freser per Fustanyà, El Serrat, Queralbs i Batet ST022 De Campdevànol a Ribes de Freser pels cims de St. Amand i el Taga (100 cims) ST010 El Taga (100 Cims) per Conivella i descens per Puigsac des de Ribes de Freser