← Rutes
De Ripoll a Campdevànol pel Camí de Vidabona, Sant Amand (1.854 m), Saltor i Colònia Molinou
De Ripoll a Campdevànol pel Camí de Vidabona, Sant Amand (1.854 m), Saltor i Colònia Molinou
ST176
● Exigent

De Ripoll a Campdevànol pel Camí de Vidabona, Sant Amand (1.854 m), Saltor i Colònia Molinou

Distància
📏 22.3 km
Desnivell
⛰ +1295 m / -1235 m
Temps
⏱ 6h
Tipus
↔ Linial
Punt més alt
⛰ Puig de Sant Amand (1851 m)
Millor època
📅 Tot l'any
📖Descripció

Llarga travessa pel Ripollès que segueix de cap a cap el Camí de Vidabona, un brancal del Camí dels Països Catalans concebut com un itinerari simbòlic i iniciàtic, ple de referències mitològiques i llegendàries lligades a la figura del Comte Arnau. El recorregut, que combina fagedes, rieres i indrets de gran valor geològic amb un notable patrimoni religiós, deixa enrere la portalada de Santa Maria de Ripoll i l'ermita de Sant Roc abans d'arribar a les ruïnes de Santa Maria de Vidabona, una antiga parròquia romànica avui abandonada que dona nom a tot l'itinerari. La pujada continua fins al cim de Sant Amand, un dels 100 Cims de la FEEC, des d'on es pot optar per baixar cap a Campdevànol o allargar la travessa cap al Taga. Ja en descens, el racó de Saltor i les ruïnes disperses de diverses ermites, Sant Miquel, Sant Martí Vell, Sant Martí de Baix i, finalment, Sant Cristòfol, completen un recorregut on el patrimoni religiós, sovint en estat de ruïna, es converteix en fil conductor de tota la caminada.

📊Dades tècniques
🚉
Estació de sortida
Ripoll
🏁
Estació d'arribada
Campdevànol
🗺
Comarca sortida/arribada
Ripollès
📶
Dificultat
Exigent
🚂Element ferroviari d'interès

Ripoll, els quinze minuts del canvi de màquines (Ripoll)

Fins a la substitució del material de vapor per l'elèctric, Ripoll era el punt on es canviaven les locomotores dels trens que enllaçaven amb la línia cap a Puigcerdà, un ritual que durava uns quinze minuts i que els viatgers aprofitaven per baixar a l'andana i refer forces al bar de l'estació. Per fer possible aquest canvi calia mantenir un dipòsit i un taller amb seixanta metres de vies amb fossa, on es revisaven i s'engreixaven les màquines abans de continuar cap al nord. Avui encara s'hi conserva, com a monument, una locomotora elèctrica de la sèrie 1000, la mateixa que va fer possible l'electrificació d'aquesta línia pionera.

Més històries ferroviàries:

🚉 Estació de Ripoll (5 rutes més)
🚉 Estació de Campdevànol (2 rutes més)
🚂 Patrimoni industrial (22 rutes més)
ST312 L'estació que va créixer amb el ciment (Els Monjos) ST301 El tramvia aeri de les mines de Celrà (Celrà) ST299 La línia del Maresme, entre el mar i la muntanya (Arenys de Mar) ST277 Els rails ocults de la fàbrica de la Colònia Güell (Colònia Güell) ST261 Un museu a l'aire lliure vora les vies (Ripoll) ST260 L'estació que va néixer pel carbó (Ripoll) ST247 El tren que alimentava la fàbrica de tanins (Celrà) ST240 Un ferrocarril miner que baixava l'arsènic cap a la vall (Ribes de Freser) ST206 El tren que va créixer amb els pantans de la Canadenca (Sant Llorenç de Montgai) ST204 La destil·leria modernista que envelleix a peu de via (Vilajuïga) ST200 El carrilet més petit de tot l'Estat (La Pobla Centre) ST189 Els petits trens de vapor que van construir la presa (Sant Llorenç de Montgai) ST177 El pont giratori oblidat de Ripoll (Ripoll) ST099 L'estació de Flix i el ramal industrial cap a Erkimia (Flix) ST095 El tren que va portar el carbó a les fàbriques de Vic (Vic) ST052 El baixador de La Riba i els molins paperers, quan el tren va substituir els carros (La Riba) ST051 L'estació de Gavà i el ramal de la factoria Roca (Gavà) ST048 L'estació de Mollet Santa Rosa i la fàbrica de trens Alstom (Mollet Santa Rosa) ST031 L'estació de Centelles i el pont de ferro de Josep Playà (Centelles) ST024 L'estació de Cornellà-Riera i el carrilet: la línia dels catalans (Cornellà Riera) ST015 El Museu del Ferrocarril de Catalunya: la rotonda de les locomotores (Vilanova i la Geltrú) ST003 La Farga de Bebié (La Farga de Bebié)
⚠️
Seguretat
Travessa llarga i amb desnivell considerable. Recomanable portar aigua suficient, ja que algunes fonts del recorregut poden estar seques a l'estiu.
📍Punts d'interès
🚂
Estació de Ripoll 0 km (682 m)
Infraestructura ferroviària
⛪
Sant Pere de Ripoll 0,9 km (691 m)
Element religiós
🏡
Cal Violí 1,4 km (750 m)
Masia
⛪
Ermita de Sant Roc 2,7 km (913 m)
Element religiós
⛰️
Collet de Baubs 3,6 km (840 m)
Collada
🌳
Pla de l'Home Mort 4 km (851 m)
Espai natural
⛰️
Collada del Gorg de l'Olla 6,2 km (1.024 m)
Collada
⛰️
Coll Roig 6,8 km (1.040 m)
Collada
⛰️
Collet de l'Ós 7,4 km (1.109 m)
Collada
⛪
Santa Maria de Vidabona 8,7 km (1.286 m)
Element religiós
📍
Pas dels Maquis 8,9 km (1.282 m)
Curiositat
🔭
Pla de Toro 9,2 km (1.315 m)
Mirador
🏚️
Cal Pegot 10,3 km (1.311 m)
Ruïnes
📍
Monòlit Xirinacs 11 km (1.414 m)
Monument
🏔️
Puig de la Caritat 11,3 km (1.476 m)
Cim
⛰️
Coll Pany 12 km (1.583 m)
Collada
⛰️
Coll Pany de Dalt 12,2 km (1.636 m)
Collada
📍
Creu de Sant Amand 13,3 km (1.836 m)
Monument
🏔️
Sant Amand 13,5 km (1.848 m)
Cim
🌳
Pla de Pena 13,9 km (1.760 m)
Espai natural
🪨
La Xemeneia 14,2 km (1.695 m)
Element geològic
📍
Faig Gros 14,5 km (1.589 m)
Arbre monumental
⛰️
Coll de Canyamars 15,6 km (1.364 m)
Collada
⛪
Sant Julià de Saltor 15,9 km (1.353 m)
Element religiós
🪨
Roca Dreta 16,2 km (1.297 m)
Element geològic
⛰️
Collet de Graus 17,2 km (1.165 m)
Collada
🚰
Font de Sant Martí 18,2 km (979 m)
Font
⛪
Sant Martí Vell 18,2 km (970 m)
Element religiós
⛰️
Collet de Capdevila 18,9 km (920 m)
Collada
🏭
Colònia Molinou 20,5 km (756 m)
Patrimoni industrial
⛪
Sant Cristòfol 22 km (738 m)
Element religiós
🚂
Estació de Campdevànol 22,3 km (741 m)
Infraestructura ferroviària
🌟Element destacat

Santa Maria de Vidabona

En un revolt del camí que en pren el nom, s'aixequen les ruïnes de l'antiga parròquia romànica de Santa Maria de Vidabona, abandonada des de fa temps però encara prou reconeixible en la seva estructura original. El Camí de Vidabona, sender iniciàtic que arrenca de Ripoll i arriba fins al cim de Sant Amand, es defineix a si mateix com un itinerari carregat de simbologia, inspirat en mites nacionals i universals, que uneix elements naturals de gran valor amb un notable patrimoni cultural i històric: des del monestir de Sant Joan de les Abadesses fins a les esglésies romàniques de Sant Martí d'Ogassa o Sant Julià de Saltor, passant per les antigues mines d'Ogassa. En aquest context, Santa Maria de Vidabona no és només una ruïna més, sinó un punt de referència que dona nom i sentit a tot el recorregut, evocant també les llegendes del Comte Arnau que envolten bona part d'aquestes muntanyes del Ripollès, immortalitzades per escriptors com Jacint Verdaguer o Joan Maragall.

📰Ressenya
📷Fotos (27)
Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4
Foto 5
Foto 6
Foto 7
Foto 8
Foto 9
+18
🗺️Mapa del recorregut
⬇️ Descarrega el track (.gpx)
📈Perfil d'altitud
🌤️Meteorologia
🚆Pròxims trens
⏳ Carregant horaris...
🔗 Wikiloc