Llarga travessa pel Ripollès que segueix de cap a cap el Camí de Vidabona, un brancal del Camí dels Països Catalans concebut com un itinerari simbòlic i iniciàtic, ple de referències mitològiques i llegendàries lligades a la figura del Comte Arnau. El recorregut, que combina fagedes, rieres i indrets de gran valor geològic amb un notable patrimoni religiós, deixa enrere la portalada de Santa Maria de Ripoll i l'ermita de Sant Roc abans d'arribar a les ruïnes de Santa Maria de Vidabona, una antiga parròquia romànica avui abandonada que dona nom a tot l'itinerari. La pujada continua fins al cim de Sant Amand, un dels 100 Cims de la FEEC, des d'on es pot optar per baixar cap a Campdevànol o allargar la travessa cap al Taga. Ja en descens, el racó de Saltor i les ruïnes disperses de diverses ermites, Sant Miquel, Sant Martí Vell, Sant Martí de Baix i, finalment, Sant Cristòfol, completen un recorregut on el patrimoni religiós, sovint en estat de ruïna, es converteix en fil conductor de tota la caminada.
Ripoll, els quinze minuts del canvi de màquines
Fins a la substitució del material de vapor per l'elèctric, Ripoll era el punt on es canviaven les locomotores dels trens que enllaçaven amb la línia cap a Puigcerdà, un ritual que durava uns quinze minuts i que els viatgers aprofitaven per baixar a l'andana i refer forces al bar de l'estació. Per fer possible aquest canvi calia mantenir un dipòsit i un taller amb seixanta metres de vies amb fossa, on es revisaven i s'engreixaven les màquines abans de continuar cap al nord. Avui encara s'hi conserva, com a monument, una locomotora elèctrica de la sèrie 1000, la mateixa que va fer possible l'electrificació d'aquesta línia pionera.
Santa Maria de Vidabona
En un revolt del camí que en pren el nom, s'aixequen les ruïnes de l'antiga parròquia romànica de Santa Maria de Vidabona, abandonada des de fa temps però encara prou reconeixible en la seva estructura original. El Camí de Vidabona, sender iniciàtic que arrenca de Ripoll i arriba fins al cim de Sant Amand, es defineix a si mateix com un itinerari carregat de simbologia, inspirat en mites nacionals i universals, que uneix elements naturals de gran valor amb un notable patrimoni cultural i històric: des del monestir de Sant Joan de les Abadesses fins a les esglésies romàniques de Sant Martí d'Ogassa o Sant Julià de Saltor, passant per les antigues mines d'Ogassa. En aquest context, Santa Maria de Vidabona no és només una ruïna més, sinó un punt de referència que dona nom i sentit a tot el recorregut, evocant també les llegendes del Comte Arnau que envolten bona part d'aquestes muntanyes del Ripollès, immortalitzades per escriptors com Jacint Verdaguer o Joan Maragall.
Carregant...
Estació de Ripoll
ST261 Ascensió al Catllar (1.112 m) des de l'estació de Ripoll pel SL-C 12 ST260 De Ripoll a l'ermita de Sant Antoni i el cim de Puigbò pel SL-C 12 ST238 De Ripoll a Campdevànol pel cim del Catllar i les Basses Fredes seguint part del SL C-12 ST177 De Ripoll a Ribes de Freser per Sant Amand i el Taga pel Camí Vidabona ST054 De Ripoll a Campdevànol pel Collet de l'Auró i els Gorgs de la CabanaEstació de Campdevànol
ST238 De Ripoll a Campdevànol pel cim del Catllar i les Basses Fredes seguint part del SL C-12 ST211 De Campdevànol a Ribes de Freser passant per Saltor, Bruguera i l'ermita de Perramón ST124 Circular per Campdevànol, visitant Sant Pere d'Auïra, Sant Cristòfol i el Pla de la Tomba ST087 De Campdevànol a Ribes de Freser per Sant Pere d'Aüira, el Baell i Campelles ST054 De Ripoll a Campdevànol pel Collet de l'Auró i els Gorgs de la Cabana ST022 De Campdevànol a Ribes de Freser pels cims de St. Amand i el Taga (100 cims)