Bifurcació. Deixem a la dreta el Camí de Mas de Bordes

Estació de La Tor de Carol

Estació de Puigcerdà
ZONA URBANA

Frontera?

Llac de Puigcerdà

Pal. Girem a la dreta passant sota les vies per un altre túnel

Passem les vies per un túnel

Seguim per la Rue du Train Jaune

Trobem les marques del GRTP. Les seguim pel llac

43. Senderisme en tren: Puigcerda a La Tor de Carol pel GRTP
Podem considerar aquesta sortida com una passejada per la seva llargària, durada i desnivell, això sí, una caminada internacional. Des de l´estació de tren de Puigcerdà visitarem alguns dels punts més emblemàtics de la vila, com l´Estany de Puigcerdà, des d´on agafarem un GRT (Gran Recorregut Transfronterer) que sense abandonar-lo en cap moment ens portarà a creuar la frontera amb el nostre veí del nord tot caminant al costat de les vies del tren Transpirenaic fins a l´estació internacional de La Tor de Querol-Enveig, a la comarca de l´Alta Cerdanya.
Aquestes vies són la principal atracció de la ruta. Són unes vies especials donat que són les úniques que travessen el Pirineu per connectar amb els trens d´ample internacional francesos. Es van dissenyar dues connexions més amb els trens del veí del nord que però mai arribaren a cuallar. La línia aragonesa de Canfranc arribà a la frontera, mentre que pel vessant nord la construcció quedà aturada a Oloron Sainte Mary, prop de Pau. L´altre projecte de transpirinenc fou el tren de La Pobla de Segur, línia que no mai progressà gaire en cap dels dos vessants dels Pirineus.